автоакустика-> конденсатор, разъясните мне, для чего он? Опции

[Гость_Aligarx_*]

разъясните мне, для чего нужен конденсатор?
вот к примеру такойтынц
он имеет такой же принцип работы, как и ИБП на комп?
до или после усилителя ставится конденсатор?
как понять "емкость 1.0 Ф"??

[KARANDASH]

Я точно не знаю на благодоря эму аккумулятор дольше держится... без него помню через усилок музыку пол дня послушали и машина не завелась- аккумулятору пи... а инжектор с толклча не пойдет...мне посоветовали взять...
чем больше емкость тем лучше да и слишком много тоже не надо

Сообщение отредактировал KARANDASH - Sep 9 2007, 21:34

[Гость_Aligarx_*]

на 250-300 ватник какой ёмкости нужен? 1.0 Ф подойдёт?

[deadman2k5]

А нужен он для того, чтобы пиковые нагрузки (при потреблении большого тока усилком) вытянуть, при меньшем сечении питающего провода от аккумулятора и генератора... Но предупрежу сразу... Даже установив кондёр вас не спасёт он от разряда аккумулятора при продолжительном прослушивании музыки при достаточно мощном усилке... рекомендуется всё же слушать при заведёноой машинке либо ставить дополнительный аккумулятор...

[dr_wap]

В мегамоле такой продаётся... В отделе автоакустики...

[_Strogg_]

К слову емкость в 1 фарад - это емкость всей земли

[traktor]

глупости, фарад это 1000 милифарад, либо 1000000 микрофарад... не более...
тем более такой ионистор толку то особо на самом деле не даст...
просто если ты замечал, что сидюк откубается, когда стартёр запускаеш...... вот для этого в мнгновение пуска двигателя, когда стартёр зажат на месте и на него подаётся ток... он жрёт немыслимо......
и чтобы твой сидюк в этот момент не отрубался, ставится кондёр..

[_Strogg_]

глупости, фарад это 1000 милифарад, либо 1000000 микрофарад... не более...

Что именно глупости?

[Гость_Aligarx_*]

спасибо всем, помогли

[traktor]

кто то написал что фарад - это ёмкость всей земли.. я это имел в виду)

[deadman2k5]

глупости, фарад это 1000 милифарад, либо 1000000 микрофарад... не более...
тем более такой ионистор толку то особо на самом деле не даст...
просто если ты замечал, что сидюк откубается, когда стартёр запускаеш...... вот для этого в мнгновение пуска двигателя, когда стартёр зажат на месте и на него подаётся ток... он жрёт немыслимо......
и чтобы твой сидюк в этот момент не отрубался, ставится кондёр..

Молодой человек учите матчасть... Вовсе не из-за стартёра ставиться кондёр... а именно из-за пиковых нагрузок на проводку питания, ввиду большого потребления тока усилителем... (Закон Ома вспомни, так же вспомни бортовое напряжение авто - 12 В...)

кто то написал что фарад - это ёмкость всей земли.. я это имел в виду)

Между прочим это правда.... Просто технологии не стоят на месте и уже выпускаются конденсаторы на 2 и более Фарада... Хотя мои преподы в универе в своё время говорлили что это не возможно...

[Гость_Chester123_*]

1 фараду даже солнце не выдаёт

[_Strogg_]

Причем сдесь солнце? За 1 фарад принята емкость всей земли. Учите электротехнику!!

Сообщение отредактировал _Strogg_ - Sep 11 2007, 14:07

[KARANDASH]

Я мало в этих фарадах понимаю! знаю одно- блогодаря этим фарадам аккум не так быстро садится, но посмотрим что будет зимой... там наверное и 3 фаррада не помогут и ваще лучше усилок выкинуть на зиму... Все равно окна не спустишь а мощности звука (у магнитолы) для салона с закрытыми окнами и так хватает правда качество не то...

[traktor]

теперь у меня вопрос? причом тут бортовая проводка... я понимаю если эти пиковые нагрузки будут на полчаса, а тут то доли секунды...

[deadman2k5]

теперь у меня вопрос? причом тут бортовая проводка... я понимаю если эти пиковые нагрузки будут на полчаса, а тут то доли секунды...

В том то всё и дело, что питающие кабели не справляются даже с кратковременными пиковыми нагрузками...как раз когда усилок делает "БУМС" ГГГ...

Был случай у моего знакомого, когда он прикупил усилок на 250 Вт и Саб.. Так вот, когда Саб выдавал "Бумс" у него глохла магнитолка... Я порекомендовал ему поставить кондёр... После установки кондёра всё нормализовалось.... Автомагнитола не тухла... Звук стал насыщеннее и мощнее... Басы упругей и крепче...

[traktor]

не надо тонкие питающие провода подводить видимо они ограничивали силу тока...
так же как и не хватает питания на китайских колонках Genius когда врубаеш громко, и на басах светодиод моргает)

[deadman2k5]

не надо тонкие питающие провода подводить видимо они ограничивали силу тока...
так же как и не хватает питания на китайских колонках Genius когда врубаеш громко, и на басах светодиод моргает)

Ах да чуть не забыл... кондёр там стоит не только для того, для чего описал, но и как фильтр по питанию...точнее компонент фильтра...

[traktor]

у ионисторов сколько щас максимальная ёмкость? мор парочку в плеер как батарейку юзать?
как фарады перевети в амперчасы?

[_Strogg_]

у ионисторов сколько щас максимальная ёмкость? мор парочку в плеер как батарейку юзать?
как фарады перевети в амперчасы?

Неполучится. В отличие от аккумуляторов конденсатор лишь удерживает электроэнергию и как следствие мгновенно ее отдает, а аккумулятор преобразует енергию химической реакции в электричество.

[traktor]

ты знаеш электротехнику? тогда ты знаеш как долго от большого кондёра через резистор работают светодиоды.
а чем плеер хужэ? жрёт тока побольше... 80 милиампер..... вот думаю..... расчитать по прстейшему закону омма сопротивление и врубить через резистор)

[traktor]

и ещё акумулятор работате по принципу электролиза. а конденсатор сохраняет заряд.
акумулятор это диссоциаци всячкие, процессы не короткие, поэтому сразу заряд не снимеш.. вот и всё разница..

[_Strogg_]

и ещё акумулятор работате по принципу электролиза. а конденсатор сохраняет заряд.
акумулятор это диссоциаци всячкие, процессы не короткие, поэтому сразу заряд не снимеш.. вот и всё разница..

А я те че написал? Другими словами только!!

[gog]

ты знаеш электротехнику? тогда ты знаеш как долго от большого кондёра через резистор работают светодиоды.
а чем плеер хужэ? жрёт тока побольше... 80 милиампер..... вот думаю..... расчитать по прстейшему закону омма сопротивление и врубить через резистор)

Вроде есть инвалидные коляски на кондёрах.

[gog]

разъясните мне, для чего нужен конденсатор?
вот к примеру такойтынц
он имеет такой же принцип работы, как и ИБП на комп?
до или после усилителя ставится конденсатор?
как понять "емкость 1.0 Ф"??

Вот тут ещё попробуй почитать http://www.mysteryaudio.ru/phpBB2/viewtopi...52a4b7cd3eafc3d
Mystery :: Просмотр темы - как постороить звук

[-=Sm()kE=-]

Адын) Кондер выполняет роли: а) фильтра по питанию и (если таковая фича есть) то и стабилизатора. Красивые мигающие цыфарки видели на кондерах на таком малосимпатичном табло? Это цифровой вольтметр, снимающий показания с клемм кондера. Бывает что туда же присабачивается стабилизатор питания, хотя редкость (нагрузки очень большие). Хотя сам кондер выполняет таку роль частично: временами напряжение в бортсети может подниматься до 14-14.5 в (см. инструкции по эксплуатации соответствующих авто)

Дыва) Пиковые нагрузки? Да. Он поможет не вырубиться чувствительным к напряжению приборам. Сечение провода- ересь. Либо твой провод сгорает с яркой вспышкой света, либо держит. Ну, как вариант, сильно нагреется. Как только подключаешь кондер, тут же появляется аналог этого "бумс" саба- процесс зарядки кондера. И в отличие от "бумс" он не такой шустрый, и сильнее. Так что либо проводка выдержит, либо сгорит. Иного не бывает. (для сомневающихся, предлагаю отсоединить один провод от кондера, кондер закоротить, питание подать и дотронуться этим отсоединенным проводом до клеммы кондера, откуда провод, собсно, отсоединили. Сами увидите маленький бумс, сопровождаемый обгоранием клеммы и провода. Какая там сила тока...)

Тэри)

Звук стал насыщеннее и мощнее... Басы упругей и крепче...

Отжег... Больше ничего не могу сказать... Не прбовал ставить кондер к аккумулятору мопеда? Вдруг станет мощнее, а звук выхлопа похожим на Харлей?

[traktor]

так надо на мопед знакомогу поставить... видимо просто люди начитались такой чуши как автопровода..
хорошего звука в машине просто не может быть.... бесформенный резиновые гудения... не более....
видимо понт в том чтобы громыхало на полкилометра от машины.....

кстати на усилке стоит конёр 25 000 мкф. если болше ставить - эффекта никакого не будет.

имхо конечно..

[deadman2k5]

Тэри) Отжег... Больше ничего не могу сказать... Не прбовал ставить кондер к аккумулятору мопеда? Вдруг станет мощнее, а звук выхлопа похожим на Харлей?

Я имел ввиду про авто звук... а не звук выхлопа...

Потом... согласен на счёт проводки... но даже применив проводку которая не нагреется, если она не способна провести достаточный ток для САБа, то САБ будет задыхаться... вот про что я говорил... извиняйте что не так поняли...

[Гость_Aligarx_*]

Вот тут ещё попробуй почитать http://www.mysteryaudio.ru/phpBB2/viewtopi...52a4b7cd3eafc3d
Просмотр темы - как постороить звук

я вот там почитал и у меня возник следующий вопрос: Хороша ли тема вставки двух фронтальных колонок и одного саба, на кондере и на 4-ех кан усилке??
какие фронт колонки при этом выбирать?
что у каго вообще стоит? и как оно звучит?

[deadman2k5]

Ну на счёт количества колонок тут тебе могу сказать следующее...

Во первых завист от машины, точнее от обьёма и рельефа салона (который предварительно прошёл аудиоподготовку)...

В стандартных русских машинках ставят 6+1 иногда 8+1 (2ВЧ(высокочастотнка)+2СЧ(среднечастотника)+2ШЧ(широкополосника или коаксиалы(что лучше))+1 САБ, если 8 то всё то же самое только на задний фронт ставишь 2ВЧ+2СЧ....

Многие ограничиваются установкой только 4-х динамиков, но мощным... им просто хватает... бывает добавляют к ним САБ, чтобы на природе и за пределами звук был тоже мощный и насыщенный...

К примеру у моего друга на Opel Astra GTS стоит 12 штатных динамиков... они равномерно разбросаны по салону, что создаёт равномерное насыщенное и красивое звучание... это вовсе не значит что у него 12-ти полосный усилок, обычный 4-х... просто каждый динамик занимается своим спектром частот.. от чего звук получается чище....