Самолет, сверхзвуковой Опции

[Гость_Strogg_*]

Для достижения больших скоростей самолету необходимо очень короткое и тонкое крыло с большой стреловидностью, но на малых скоростях оно совершенно неэфективно и посадка очень осложняется. Что придумали немецкие ученые (еще во вторую мировую) для решения этой проблемы? Загадко очень простая..

[Гость_wort_*]

Интересный однодвигательный реактивный истребитель Р-1101 разработала фирма Мессершмитт незадолго до окончания войны. По некоторым данным самолет имел механизм изменения стреловидности крыла. Не будет ошибкой признать, что идеи этого самолета использовались при создании реактивных самолетов стран победительниц.

Сходные по назначению и конструкции P-1101 и Ta-183 послужили прототипами Ла-15, МиГ-15 и F-86. Никакой изменяемой стреловидности там не было. P-1101 очень похож на F-86, только сопло не в самом хвосте, а снизу, под хвостовой балкой. Ta-183 ближе к Ла-15 и МиГ-15.

P-1101->> http://base13.glasnet.ru/wol/me/1101s.htm
Ta-183->> http://www.totel.ru/~TRAMP/fw/ta183-i.html

Что действительно очень интересно из разработок немцев - так это реактивный стелс-бомбер Липпиша.

Сообщение отредактировал wort - Apr 22 2007, 09:30

[Гость_Strogg_*]

Сходные по назначению и конструкции P-1101 и Ta-183 послужили прототипами Ла-15, МиГ-15 и F-86. Никакой изменяемой стреловидности там не было. P-1101 очень похож на F-86, только сопло не в самом хвосте, а снизу, под хвостовой балкой. Ta-183 ближе к Ла-15 и МиГ-15.

P-1101->> http://base13.glasnet.ru/wol/me/1101s.htm
Ta-183->> http://www.totel.ru/~TRAMP/fw/ta183-i.html

Что действительно очень интересно из разработок немцев - так это реактивный стелс-бомбер Липпиша.

Возможно были варианты: http://www.airpages.ru/cgi-bin/pg.pl?nav=l...amp;page=me1101 Ясно одно, разработки в этой области велись..

Сообщение отредактировал Strogg - Apr 22 2007, 17:33