 Тюннинг Вазов, Пишите как самому можно тюннигонуть |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| Тюннинг Вазов, Пишите как самому можно тюннигонуть |
| Гость_MaestroDevil_* |
  Aug 22 2007, 12:35
Сообщение
#1
|
|
Guests  |
Скажите как на 12ке можно увеличить лошадинные силы без серьезных затрат?
|
 |
 
|
 |
 Sep 5 2007, 22:26
Сообщение
#2
|
|
 Пользователь  Группа: Posters Сообщений: 76 Регистрация: 3.6.2007 Из: Балденькаси Пользователь №: 6,919 |
Цитата(MaestroDevil @ Aug 22 2007, 13:35)  Скажите как на 12ке можно увеличить лошадинные силы без серьезных затрат? Поставь прямоток! Замени распред вал, прочипуй, нулевой фильтр... этого в полне достаточно. Но только знай поднимится расход горючего и движок раньше сдохнет. Фильтр не всю пыль будет улавливать, а пряматок на кольца влияет... В итоге получишь кучу протоколов(если прав не лишат) цилиндры с задирами и расход до 12 литров! Тебе это надо? Она и так не плохо идет... Или тебе не хватает острых ощущений? Я за лето убил движок, набрал кучу протоколов, и адреналину на лет 20 набрал... мне это больше не надо... на скорости 180 пройди меж 2 фурами где тока две полосы! (притормозить не успел а в кувет прыгать машину жалко было) |
|
|
|
|
Sep 6 2007, 14:00
Сообщение
#3
|
|
 Пользователь Группа: Posters Сообщений: 54 Регистрация: 29.5.2006 Из: Чебоксары Пользователь №: 644 |
Цитата(KARANDASH @ Sep 5 2007, 23:26) а пряматок на кольца влияет... Вообще-то, прямоток ни на что не влияет. Он улучшает вентилируемость двигателя, как и воздушный фильтр нулевого сопротивления. -------------------- Вновь в строю влюблюбленных и любимых ;)
--------------------------------------------------------- Команда портала 21region.org |
|
|
|
|
Sep 6 2007, 18:30
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Группа: Posters Сообщений: 76 Регистрация: 3.6.2007 Из: Балденькаси Пользователь №: 6,919 |
Цитата(-=Sm()kE=- @ Sep 6 2007, 15:00) Вообще-то, прямоток ни на что не влияет. Он улучшает вентилируемость двигателя, как и воздушный фильтр нулевого сопротивления. ошибаешься |
|
|
|
|
Sep 7 2007, 10:42
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Группа: Posters Сообщений: 54 Регистрация: 29.5.2006 Из: Чебоксары Пользователь №: 644 |
Цитата(KARANDASH @ Sep 6 2007, 19:30) ошибаешься Да ну? Сделаем простой эксперимент: Вдыхай воздух нормально, а выдыхай через рот, прикрытый ладонью с маленькими щелками... Несколько минут- и ты поймешь, что дышать- то не шибко весело, а в голове слегка гудит. То же и с двигателем. Традиционная система выхлопа (а в особенности еще и с фильтром выхлопа) создает давление в коллекторе и резонаторе, благодаря чему выхлоп идет ровный, а не рывками (ибо двигатель- то отдает выхлоп только при выпуске газов из поршня). Получается ситуация, когда ударная волна выхлопа (которая и создает "рев") гасится давлением внутри резонатора+ ударом об отразившейся от стенки порции выхлопа предыдущего цилиндра. Из-за давления ухудшается вентилируемость двигателя, т.е. двигателю требуется дополнительное усилие для того, чтобы "протолкнуть" выхлоп. Учитывая скорость появления последующих выхлопов и обороты двигателя, можно понять, что "пара лошадок" там и остается. Простой эксперимент (связаный с затратами), езжай по дороге, а потом сорви глушак. Сам почувствуешь, что "тянет" лучше, ибо давление уменьшилось. Ставя прямоток, ты почти полностью убираешь это давление. И что же здесь на что- то влияет? ИМХО как раз улучшает характеристику, ибо постоянная нагрузка на двигатель уменьшается (остается трение). -------------------- Вновь в строю влюблюбленных и любимых ;)
--------------------------------------------------------- Команда портала 21region.org |
|
|
|
MaestroDevil Тюннинг Вазов Aug 22 2007, 12:35
Gray Цитата(MaestroDevil @ Aug 22 2007, 13:35)... Aug 22 2007, 12:50 Street Racing Цитата(MaestroDevil @ Aug 22 2007, 13:35)... Aug 22 2007, 12:59 Spike007 Цитата(MaestroDevil @ Aug 22 2007, 13:35)... Aug 22 2007, 13:49
_Strogg_ Цитата(Spike007 @ Aug 22 2007, 14:49) тур... Sep 1 2007, 14:12
KARANDASH Цитата(Spike007 @ Aug 22 2007, 14:49) тур... Sep 5 2007, 22:13 FEDERAL Цитата(MaestroDevil @ Aug 22 2007, 13:35)... Aug 22 2007, 17:33 HUKER Цитата(MaestroDevil @ Aug 22 2007, 13:35)... Sep 2 2007, 09:14 akira Цитата(MaestroDevil @ Aug 22 2007, 13:35)... Sep 3 2007, 12:32 HUKER Цитата(akira @ Sep 3 2007, 13:32) без сер... Sep 4 2007, 20:25 -=Sm()kE=- Тратиться надо по- любому. Вот что можно сделать:
... Sep 5 2007, 20:29 _Strogg_ Цитата(-=Sm()kE=- @ Sep 5 2... Sep 5 2007, 22:09 KARANDASH Цитата(-=Sm()kE=- @ Sep 5 2... Sep 5 2007, 22:15 Fist Цитата(KARANDASH @ Sep 5 2007, 23:15) От ... Sep 7 2007, 09:12 akira Цитата(Fist @ Sep 7 2007, 10:12)
Ошибае... Sep 7 2007, 14:32 Fist Цитата(akira @ Sep 7 2007, 15:32) да нет,... Sep 18 2007, 20:38 Igor`OK Цитата(Fist @ Sep 18 2007, 21:38) Млин, у... Sep 21 2007, 16:47 akira Цитата(Igor`OK @ Sep 21 2007, 17:47) ... Sep 23 2007, 17:26 dr_wap И даже эта маленькая часть обойдётся тебе тыщ в 50 Sep 5 2007, 21:00 _Strogg_ Любое изменение конструкции влияет на двигатель, п... Sep 6 2007, 18:42 KARANDASH [quote name='_Strogg_' date='Sep 6 200... Sep 6 2007, 18:46 dr_wap Цитата(KARANDASH @ Sep 5 2007, 22:26) Пос... Sep 6 2007, 22:05 _Strogg_ Если снять глушак лошади упадут!! В настро... Sep 7 2007, 14:25 dr_wap Цитата(_Strogg_ @ Sep 7 2007, 14:25) Если... Sep 7 2007, 15:04 -=Sm()kE=- Я-ж не предлагаю снять коллектор!!! ... Sep 7 2007, 15:18 _Strogg_ Ну если так то да, прирост возможно будет т к глуш... Sep 11 2007, 17:36 papay Цитата(MaestroDevil @ Aug 22 2007, 13:35)... Sep 20 2007, 20:03 _Strogg_ Многодросельный впуск ~+15% мощности - около 30т р... Sep 20 2007, 22:26 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 23rd June 2025 - 23:41 |
