Тройной форсаж: токийский дрифт / The Fast and the Furious: Tokyo Drift, обзор Опции

[Гость_axiz_*]

Чудеса на виражах

Четыре тысячи покрышек. Сто семьдесят колес. Восемь секретных прототипов от компании Volkswagen и парочка специальных выставочных каров от VeilSide. Все это пришлось принести в жертву одной только киноидее, фантазии Джастина Лина, новому автофильму «Тройной форсаж: Токийский дрифт». Но оно того стоило! Говорю это с выпученными глазами и счастливой улыбкой «человека удовлетворенного зрелищно и не только».

Эффект этот можно уподобить чуду превращения Need for Speed в житейскую драму. С любовью, ненавистью и смертью лучшего друга. Такое бывает? Третья серия скоростной, но ужасно бестолковой франчизы вдруг оказывается сносным, да что там - интересным фильмом. Молодежной трагикомедией со смыслом. Где главный месседж укладывается в несколько, почти прутковских, слов: «Зри в корень. Не так важно как ты выглядишь, важно - что у тебя под капотом».

Пошлая негрильная роскошь осталась в прошлых двух фильмах, здесь, пардон муа - Япония, и нравы совершенно иные. Подобная география выбрана отнюдь не случайно. Именно в Стране красивых тачек был придуман дрифтинг, метод управляемого заноса, когда авто входит в поворот практически боком. Придумал трюк великий мотогонщик Кунимицу Такахаши (Kunimitsu Takahashi), а потом освоил стритрейсер Кеиичи Тцучия (Keiichi Tsuchiya), чтобы много лет спустя, вдохновить западных кинематографистов.

В итоге на свет появился весьма экзотический фильмец, гибрид «Трудностей перевода», старинных японских картин о боевых искусствах (я вспомнил о «Гениях дзю-до») и сверхзвуковых гонялок. Не только R`n`B, но и JPOP тоже. А еще - косплейный молодняк, стиляги-панки и лоллидол-герлз из района Харадзюку. Подобные персонажи придают дополнительную пикантность и остроту. Хотя главный герой все-таки американец, волею своей мамаши оказавшийся в Японии.
Шон Босвелл. Жажда скорости - его окончательный диагноз. Парень не может без гонок и мощных моторов. Семья сменила уже несколько штатов, но Шона как буксиром тянет во всякие неприятности. Еще немного и парень попадет в тюрьму. Значит - нужно уехать подальше. Лучше в Японию, где служит старший Босвелл. Сослать на другую «планету».

Только Шон как никто другой чувствует запах машинного масла и горелых покрышек. И даже за тысячи км от Америки умудряется найти таких же как он психов и опять стать участником очередной заварухи. Он бьет машину местного авторитета. Бьет в хлам. Теперь Шон обязан отработать долги. Собрать дань с местных торговцев, а заодно - подучиться истинно японскому дрифтингу.
Не перестаю удивляться тому, что дурацкий, в сущности, фильм окажется не только рекламой модных концепт-каров, но историей с некоторым философским подтекстом. Трагической и смешной одновременно. Самоирония - вот чего так не хватает глянцевым боевикам о шикарной жизни. «Токийский дрифт» - практически первый случай, когда за рулем оказывается не superhero, вроде Дизеля или Пола Уолкера, а самый обычный чувак. Такой же как ты или я.
Это вовсе не означает, что в кадре убавилось красок, эффектов и полуголых див. Вовсе нет. Волшебно выглядят сцены, где японские сенсеи от дрифтинга демонстрируют свое искусство. И тут не жалко никаких покрышек. Ночной Токио, неоновые магистрали, самые разнообразные гаджеты и девайсы - в фильме определенно есть на что поглазеть.

Странно ждать от подобного жанра каких-либо откровений и открытий. Нет тот «объем двигателя». Но свой ресурс фильм вырабатывет полностью. Учит наше беспутное юное племя самым важнейшим понятиям. Цени дружбу. Будь смелым. Надейся на свои силы. Прямо как в чучхе у товарища Ким Чен Ира. Только в этом нет ничего странного. Ведь честь, отвага и взаимовыручка - суть понятия интернациональные. Так же как и скорость.
Копцев Алексей, 26 июня 2006 года

http://sqd.ru/movies/action/the_fast_and_t...ous_tokyo_drift


валпаперы [1280x1024]: http://gallery.pauk.net.ru/thumbnails.php?album=197

[MAy0R]

Из всех форсажев не выбирал лучшего, всегда любил дорогие хромовые заряженные тачки