Отказ от мандатов, продвижение по списку, За кого отданы голоса Опции

[Лэндэр]

http://r.mail.ru/n14788342
От мандатов отказались 116 кандидатов, избранных в Госдуму

116 избранных кандидатов в Думу отказались от своих мандатов, информирует Центризбирком. Сегодня ЦИК принял решение о передаче вакантных мандатов их коллегам, занимающим следующие места в соответствующих региональных списках.

Больше всего — 101 кандидат — отказались от мест в Думе из членов списков «Единой России»(В том числе и Владимир Владимирович Путин). От девяти мандатов отказались представители «Справедливой России», в том числе председатель Совета Федерации Сергей Миронов и актер Валерий Золотухин. От четырех мандатов отказались кандидаты КПРФ, от двух — ЛДПР.

[Лэндэр]

Это всё называется "Технология паровозов" или "Parovozes technology".
Работает эта технология только при проведении выборов по партийным спискам.
Суть технологии следующая: первым номером в партийном списке ставится "Паровоз" -- какая-нибудь известная личность: актёр(актриса), спортсмен(спортсменка), руководитель региона, руководитель государства. Далее за паровозом идут "Парадные вагоны" -- тоже какие-либо известные личности. А затем идут другие люди. Неоднократно проскальзывала информация о том, что места за "паровозом" и "парадными вагонами" покупаются. Чем ближе место к паровозу, тем дороже оно стоит. Говорят, некоторые умудряются даже встать на место "парадных вагонов" -- это снижает привлекательность для избирателя головы списка, но увеличивает шансы обычного "вагона" на прохождение.
После выборов "паровозы" и "парадные вагоны" могут спокойно отказаться от мандата, который в таком случае переходит к следующему "вагону".
Примеры приведены в прошлом сообщении. От мандатов отказались Путин, Фёдоров, Шаймиев. А ведь по логике вещей именно за их присутствие в думе были отданы голоса больше, чем половины избирателей.
Итог всем известен: получив заветные депутатские корочки вытянутые "вагоны": предприниматели и магнаты -- вообще не показываются на заседаниях Государственной Думы. Кто-то нажимает кнопки за них.
Бывший председатель ЦИК Вешняков выступал против такой технологии, пытаясь ввести санкции против "отказников", и был заменён петербуржцем Чуровым.
Технология паровозов широко применяется "Единой Россией", поскольку для этой партии стратегические ресурсы в виде знаменитостей и высших чиновников доступны в большей степени, чем другим партиям. Для спортсмена или актёра поддержка другой партии может оказаться чреватой...

Иногда роль "паровоза" -- берёт на себя сам руководитель партии (ЛДПР, КПРФ). При условии, что популярность партии зависит от руководителя и при желании руководителя попасть в законодательное собрание у него других вариантов нет. В таком случае известных личностей могут пригласить на роль "парадных вагонов", которые в таком случае проецируют на паровоз часть своей популярности на лидера партии.

В результате у списков отстутствует всякая логика. В конечном счёты получается, что избиратели смотрят, у какой партии больше знаменитостей и отдают ей голоса. Но знаменитости в Думе не работают, уступая место никому не известным личностям, которых никто даже не видел и не увидит.
P.S. Известны, конечно и обратные примеры: когда спортсмены всё же заседают в думе. Но они единичны. Отказников более сотни! Четверть думы получает мандаты вследствие отказов людей головы списка! Остальные люди также никому не известны. Они находятся где-то на сотой позиции в списке "Единой России" и мало кто удосуживается прочитать весь список до конца. (Тут есть ещё и региональная специфика, во главе регионального списка обычно расположен "паровоз-губернатор", по аналогии с "генерал-губернатор". Губернатор, естественно остаётся на своём месте.)