Утилизация Автомобилей (наконец вводится) Опции

[shmigul]

Наконец и у нас с годовым опозданием от зарубежных стран вводится утилизационная премия. Это денежная премия, за утилизацию старого автомобиля в размере 50000 рублей.
На Западе такие меры вызвали ажиотаж, например в Германии во время кризиса продажи поднялись на 23%.

Какую машину можно сдать?
Российское правительство хочет обновить отечественный автомобильный парк. По крайней мере, такие заявления часто встречаются в СМИ. Поэтому по программе утилизации сдать на металлолом можно только машины не моложе 10 лет. То есть те, которые были выпущены в 1999 году и ранее. Еще одно ограничение – грузоподъемность. Бонусы предназначены только для владельцев легковушек, и по условиям госпрограммы в утиль принимаются автомобили со снаряженной массой не более 3,5 тонны.
Чиновники предусмотрели особые условия и для недобросовестных россиян, которые захотят нажиться на программе, скупая из-за бонусов за бесценок автохлам, а также сдавая в утиль кузова от разобранных на запчасти автомобилей. Им стоит помнить, что, во-первых, получить бонус можно только если машина находилась в собственности последнего владельца не менее года.
Во-вторых, согласно утвержденному порядку утилизации, владелец должен предоставить "полнокомплектную" машину. То есть у нее должны находиться на штатных местах кузов (рама), двигатель, коробка передач, трансмиссия, руль, колеса, аккумулятор, приборка, подушки безопасности, электрика, сиденья и выпускная система, включая катализатор.
Список, конечно, спорный. Например, особо бережливые автовладельцы, руководствуясь этим документом, формально имеют право сдавать на утилизацию машины без фар. Но, с другой стороны, если, автомобили, сдаваемые на переработку по правительственной программе, будут принимать недобросовестные контролеры, то возможны и более серьезные злоупотребления, по сравнению с которыми предусмотрительно снятые фары покажутся мелочью.
А вот происхождение сдаваемого на переработку автомобиля никакой роли не играет. Правительство дает утилизационные бонусы и за "Жигули", и за праворульные "японки", и за "американцев", и за продукцию европейского автопрома.

Источник: Свежие Новости

[Kitty]

Весело, что не любую машину можно сдать Оо
Моя, к примеру, не попадает в список утилизированных машин.
По каком принципу их классифицируют, не понятно Оо

[Gray]

Весело, что не любую машину можно сдать Оо

очень даже интересно) Судя по списку машин, каждую из них, в зависимости от состояния, можно продать за гораздо бОльшие деньги))

[Kitty]

очень даже интересно) Судя по списку машин, каждую из них, в зависимости от состояния, можно продать за гораздо бОльшие деньги))

Ну да, разве что классика дешевая. Авто д.б. произведен до 1999 года.
В 50 штук вот классика только и укладывается %)