Авиамодельный спорт., Это вам не игрушки!! Опции

[_Strogg_]

На соревнованиях, кубке поволжья, в начале сентября был установлен новый МИРОВОЙ рекорд скорости, в классе скоростных моделей среди юношей - 292,5км/ч на 17.5 метровых кордах (а теперь представьте себе это). После прохождения базы, при попытке заглушить двигетель модель сорвалась с кордов, вылетела с кордодрома и застряла на дереве(это все на скорости под 300 ) Наши, в этомже классе заняли 6е место.

[Bjorndalen]

На соревнованиях, кубке поволжья, в начале сентября был установлен новый МИРОВОЙ рекорд скорости, в классе скоростных моделей среди юношей - 292,5км/ч на 17.5 метровых кордах (а теперь представьте себе это). После прохождения базы, при попытке заглушить двигетель модель сорвалась с кордов, вылетела с кордодрома и застряла на дереве(это все на скорости под 300 ) Наши, в этомже классе заняли 6е место.

Помнится, в советские времена этот спорт был очень развит в нашей стране, столько кружков тогда было по авиамоделированию...

[_Strogg_]

Сейчас происходит бурное развитие. По крайней мере в Новочебоксарске. Несколько последних достижений: 1е место на первенстве Самары по полукопиям (похвастаюсь, мой аппарат ) 3е место в классе гоночных моделей среди школьников на первенстве России. Куча первых мест по республике.

[_Strogg_]

Несколько фоток с первенства поволжья. Самара, поселок Прибрежный.
Команды
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42626
Пилотажка
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42629
Еще одна
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42636
Заводят
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42635
Летит
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42627
Пилот
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42625
Аналог формулы 1 в авиамоделизме - гонка!!
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42634
Питстоп: ловим
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42632
Заправляем
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42640
Заводим
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42639
Летим
http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.php?pos=-42637
Навсе провсе - пара секунд!!

ЗЫ: какаято бяка тут прям, фотки вставлять.

[я-Дiman]

Сейчас происходит бурное развитие. По крайней мере в Новочебоксарске. Несколько последних достижений: 1е место на первенстве Самары по полукопиям (похвастаюсь, мой аппарат ) 3е место в классе гоночных моделей среди школьников на первенстве России. Куча первых мест по республике.

вот какой ты у нас "спортсмен"!
так вот чем ты увлекаешься!!!
ты бы еще в картишки играл.

[_Strogg_]

Увлекался, сейчас это хобби. В картишки тоже играем иногда Это технический вид спорта. Мда, также стоит добавить, что все модели построены своими руками

Сообщение отредактировал _Strogg_ - Sep 19 2007, 00:02

[SiMM]

Помнится, в советские времена этот спорт был очень развит в нашей стране, столько кружков тогда было по авиамоделированию...

В советские времена вообще было много кружков, и не только авиамодельных.

[я-Дiman]

Увлекался, сейчас это хобби. В картишки тоже играем иногда Это технический вид спорта. Мда, также стоит добавить, что все модели построены своими руками

ну и рассакжи нам плюсы этого вида спорта!!! чем он может увлечь например меня!

[_Strogg_]

Если ты непривык делать чтото своими руками, то ничем. Т к все модели, повторюсь делаются своими руками. Ктомуже чтоб построить грамотно модель должны быть не только руки тем концом вставлены но бошка должна работать. Нужны навоки работы с материалами (причем непросто деревяшками, а даже такими как углеволокно(карбон), стекловолокно, кевлар), станками и тд. Хотя все эти навыки можно получить либо походив в какойнибудь клуб. И если это действительно увлечет то через пару лет выйдеш оттуда настояшим инженером безовсяких институтов, будеш многое понимать в материалах, технологиях, двигателях( т к они там настоящие, т.е внутреннего сгорания) устройство, принципы работы. И всем этим знаниям можно найти реальное применение в повседневной жизни, и зарабатывать на них деньги. Например обвес на авто грамотно сляпать для меня непроблема, и для многих кто со мной занимался этим делом, в моторах тьфутьфу тоже вроде разбираюсь и т д. Вывод все авиамоделисты - грамотные инженеры. Это с технической точки зрения. С точки зрения спортивной, авиамодельный спорт не дает какогото существенного развития телу (за исключением свободнолетающих моделей - бегаеш за ними как лошадь), зато в нем присутствует азарт, да еще какой!! Когда противник висит у тебя на хвосте и ты всяческими способами пытаешся его оттуда сбрость вытворяя немыслимые фигуры в небе!! Даи чувство самоудовлетворения непокидает тебя ни на секунду когда то что ты толькошто сотворил своими руками, летает и еще показывает какието результаты!! В любом техническом ВУЗе после авиамодельного кружка учится гораздо проще.

Ферштейн?

Сообщение отредактировал _Strogg_ - Sep 19 2007, 18:37

[я-Дiman]

йохан зе бите!

ну это все чтоль???
тут только можно технически грамотным человкем стать - ну а с точки зрения здоровья тут ничего хорошего я не вижу!!!
правильно в технике соображаловка будет лучше работать.
так ты лучше иди сразу в автосалон лет с 12-14 и учи детали машин там - тут тебе и практика и теория в одном месте!
это совсем неСПОРТ!
то что ты бегаешь как идиот за самолетом - это спорт?

Сообщение отредактировал я-Дiman - Sep 19 2007, 18:44

[_Strogg_]

йохан зе бите!

ну это все чтоль???
тут только можно технически грамотным человкем стать - ну а с точки зрения здоровья тут ничего хорошего я не вижу!!!
правильно в технике соображаловка будет лучше работать.
так ты лучше иди сразу в автосалон лет с 12-14 и учи детали машин там - тут тебе и практика и теория в одном месте!
это совсем неСПОРТ!
то что ты бегаешь как идиот за самолетом - это спорт?

Я и не говорил что он дает чтото для здоровья. Физической нагрузки там практически никакой. Технические виды спорта, такие как авиамоделизм и неподрузомевают каких либо физ нагрузок. Они и предназначены чтобы делать людей технически грамотными.

Автосалон и подавно не спорт. В автосалоне ты будеш знать только детали машин и все, никакой теории там нет(по большей части конечно). Очень много людей работают в атомастерских и незнают элементарно циклов работы ДВС, резонанса, для чего нужен угол опережения зажигания, перекрытие клапанов и т д.

Тут соревнование идет не на спортивной площадке а на рабочем столе. Хотя техника пилотирования тоже имеет огромное значение.

Сообщение отредактировал _Strogg_ - Sep 19 2007, 18:54

[Bjorndalen]

йохан зе бите!

ну это все чтоль???
тут только можно технически грамотным человкем стать - ну а с точки зрения здоровья тут ничего хорошего я не вижу!!!
правильно в технике соображаловка будет лучше работать.
так ты лучше иди сразу в автосалон лет с 12-14 и учи детали машин там - тут тебе и практика и теория в одном месте!
это совсем неСПОРТ!
то что ты бегаешь как идиот за самолетом - это спорт?

В идеале, нужно развивать и здоровье, и соображалку, но вот чаще получается так: начинаешь развивать одно, забываешь при этом развивать другое и тогда идеал опять же не получается... Вывод: следует заниматься такими вещами, которые и здоровье укрепляют, и соображалку тоже улучшают... Но, полагаю, авиамодельный спорт к ним не относится...

[alesha]

мда, как я жалею от ом что сейчас мало где есть такие полноценные кружки.
Ведь это ж так интересно.

[КиРюХа]

мда, как я жалею от ом что сейчас мало где есть такие полноценные кружки.
Ведь это ж так интересно.

главное чем то заниматься..... а не по подворотням лазить.
нравиться человеку самолеты делать?пусть делает!
Молодец))))))))))

[Гость_modelist_*]

Конечно молодец! Или у нас много найдется народу, кто сам построит пусть и модель самолета, но лучше других и выиграет соревнования?
Кто это хоть раз пробовал, тому понятно

[_Strogg_]

20-21 октября на первенстве Поволжья команда Новочебоксарска заняла 3е общекомандное место (из 12).
1 место ПК Родник Тольятти 55 очков
2 место ФАС Тольятти 74 очка
3 место СТК Чайка г. Н-Чебоксарск 75 очков
4 - ДД ЮТ Тольятти - 85
5 - Н-Черкасск - 114
6 - ПК Бригантина - 121
7 - ЦДТ ЖД Самара - 122
8 - ДЮЦ Альянс - 125
9 - г. Хайфа Израиль - 144 - это не опечатка
10 - г.Оренбург - 144
11 - СОЦ ДЮТТ г.Самара - 146
12 - СДДЮТ г.Самара - 147

[M-ZLOY]

Я вот хажу со 2 класса (щас я в 9) и до сих пор хожу.Выиграл один раз на Поднебесных страниках(по змеям).И когда я жил в Москве мы там соревнования по пилотажкам проводили эт ваще улет у мну голова тога болела птом я блеванул =)))

[_Strogg_]

Я вот хажу со 2 класса (щас я в 9) и до сих пор хожу.Выиграл один раз на Поднебесных страниках(по змеям).И когда я жил в Москве мы там соревнования по пилотажкам проводили эт ваще улет у мну голова тога болела птом я блеванул =)))

Если живеш в Новчике, можеш продолжить занятия, опытные люди нужны. Есть возможность выезжать на крупные соревнования уровня поволжья, россии. Весной хотят ехать в Киев на этап чемпионата европпы

Сообщение отредактировал _Strogg_ - Dec 27 2007, 19:39

[traktor]

а можно узнать гдже брать эти движки на самолёты? они так же на эфире работают да? помню были MK16 вроде..
ух пальцы отшибали пипец..... 1 самолёт когад то соблали был полметра в длинну... улетел в пруд.... Хорошо что не мой был... думали не взлетит... взлетел и улетел....

[_Strogg_]

Ога, топливо для дизелей этиловый эфир, керосин, МС-20 масло(или касторка). Калильный метенол + касторка. МК16 давно уже не эспользуют, в оснавном КМД.