Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mar 11 2006, 00:04
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Posters Сообщений: 46 Регистрация: 27.1.2006 Из: Чебоксары Пользователь №: 278 |
Тонируем в домашних условиях
Рассказываю, как это делается в домашних условиях. Нам понадобиться тонировочная пленка, желательно хорошая, металлизированная, например фирмы Джонсон. На ВАЗ надо около 2,5-3 м 2 в зависимости от «прямоты рук» (цена 1м 150р.). Далее в аптеке приобретается детский шампунь джонсонс бэйби 100мл на машину хватит(цена 60р.). На строительном рынке берем резиновый ластик(цена 30р.), который предназначен для вытеснения воды рис.1. Понадобится также ножик ОЧЕНЬ острый, хорошо подходят точилки для карандашей с выдвижными лезвиями рис.2 (цена разная от 50-300), 5 бритвенных лезвий времён наших дедушек, но новые. И последнее, понадобятся емкости с «пшикалкой» прикрученной сверху, к примеру «Мистер мускул» без содержимого.
tonirovka1.jpg ( 2.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 4Рис. 1
tonirovka2.jpg ( 1.74 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3Рис. 2 Подведем итог: 1. Пленка 3м 2 2. Шампунь Джонсонс БЭЙБИ 3. Резиновый ластик 4. Выдвижное лезвие 5. Лезвия 6. Метталическая линейка 1м 7. Две емкости с пшикалкой Начнем, если хотим сделать это также качественно, как в автосервисах, то надо снять все стекла (исключение классика, сразу оговорюсь, что затонировать заднее стекло на ней своими силами не получиться т.к. там очень тонкая технология с применением фена и вытягиванием пленки). Из наблюдений: Пару раз наблюдал, как это делают профессионалы. Вот чего запомнил. Первым делом они моют стекло (речь идет о заднем) не снимая его, затем брызгают на него с «пшикалки». Потом раскатывают пленку (не снимая с нее прозрачный слой). Отмеряют, обрезают и нагревая ее при помощи фена аккуратно выгоняют воду, разглаживают. Скажу сразу, что с дешевой пленкой можно даже не пробовать это проделать, т.к. в итоге пленка будет отходить в углах. Продолжаем, как снять стекла можно посмотреть в руководстве по Эксплуатации вашего авто. Поднимаем их домой, аккуратно. В ванной открываем горячую воду в душе, пусть льётся. Идем измеряем стекла и с припуском в 5 см со всех сторон приступаем к вырезанию пленки. Проверяем, какая сторона у пленки прозрачная (не перепутайте, какая пленка клеится на стекло). Снимаем с книжной полки стекло или находим любое стекло, на него кладем пленку сверху линейку и начинаем разрезать при помощи лезвия точилки. Разрезали. Начать лучше с маленких форточек. В емкости наливаем, желательно фильтрованной, воды и шампуня на глаз. Раздеваемся , т.к. в ванной уже находится невозможно она вся в пару, вся пыль от влаги спряталась . Берем с собой ёмкости, лезвия, резиновый ластик, пленку, не ошибитесь, для той форточки, с которой решили начать и саму форточку. В ванную можно кинуть простынь из стиральной машины или тряпку не ворсистую, чтоб стекло не разбить (не поцарапать). Моем стекло, далее берем лезвие для комфорта его можно на станок одеть, и начинаем водить им по стеклу (СО СТОРОНЫ КОТОРОЙ БУДЕМ КЛЕИТЬ ПЛЕНКУ) Задача все стекло раза 2-3 обработать лезвием, особенно качественно углы стекла, когда начнете эту процедуру сразу все поймете J Далее берем пленку, тут не обойтись без помощи друга, и начинаем её отклеивать при этом другой рукой или друг пшыкает на пленку (без остановки ) и так разъединяете её до конца, прозрачную пленку можно выкинуть J Друг «пшикает» на пленку, чтоб она была постоянно влажной, а Вы «пшикаете» на стекло несколько раз, сверху вниз держась за края пленки прикладываете её к стеклу(клейкой стороной). Дальше можно выйти из парилки, и взяв в руки резиноввй ластик от центра гоним воду к краям, по началу сильно не нажимая (если туда забралась грязь, в чем я сомневаюсь после парилки-то, она может порвать пленку) и придерживая ее (не то пленка убежит). Постепенно можно увеличить силу нажатия и тщательнее выгонять воду. Главное не спешить. Через час можно попробовать аккуратно обрезать пленку, но не под корень, т.к. для этого нужно ждать 7-8 часов. Из наблюдений: В автосервисах на стекла со свежей тонировкой, направляют тенты (нагнетатели теплого воздуха). Я режу как на рис.3, ни разу не задиралось и смотрится «офигенно». Нужно обрезать под углом к стеклу градусов до 30 и не забывайте выдвигать лезвие (если оно затупится, будет задир). На не подвижных стеклах нужно обрезать пленку – 5мм со всех сторон.
tonirovka3.jpg ( 3.52 килобайт )
Кол-во скачиваний: 5Рис. 3 Ну вот основные принципы изложил. Если же вы решите это сделать на улице не снимая, то подберите влажную погоду и не пыльное место Пленку надо сразу обрезать по размеру стекла минус 5мм со всех сторон. Снять бархотки и постелить полиэтилен для того чтоб обшивка не намокла и по той же схеме. Стекло приспущенно на 1см и работаем. По пропускаемости света могу сказать, что оптимально для ВАЗ-а 20% очень комфортно и хорошо видно. Можно взять 15% будет темнее, но ездить можно. Если Вы решили самую темную взять 5%, то в неосвещенном месте, задом сдавать будет проблематично, придется дверь открывать. По времени, на снятие около 1ч. , тонировка ~4-5ч., установка 2ч. Материал ни на что не претендует, так делал автор. Комментарии приветствуются. Материал взят с сайта tuningu.net -------------------- Кто понял жизнь тот не торопится.
|
|
|
|
![]() |
May 12 2006, 21:21
Сообщение
#2
|
|
![]() Продвинутый пользователь ![]() ![]() ![]() Группа: Posters Сообщений: 212 Регистрация: 12.5.2006 Пользователь №: 559 |
Нада попробовать.
|
|
|
|
Jun 15 2006, 12:56
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок ![]() Группа: Members Сообщений: 9 Регистрация: 28.4.2006 Пользователь №: 483 |
Угу, мне один такой лубител недавно левое зеркало оторвал, а себе мятую царапину от переднего крыла до задней двери сделал :-)
Не видел он меня, видишь ли... |
|
|
|
| Гость_Мурр_* |
Jun 16 2006, 20:48
Сообщение
#4
|
|
Guests |
а мне муж не разрешает машину тонировать...
|
|
|
|
Jun 18 2006, 20:34
Сообщение
#5
|
|
![]() Супер постер Группа: Global moder Сообщений: 718 Регистрация: 29.8.2005 Из: Чебоксары Пользователь №: 54 |
|
|
|
|
| Гость_vea_* |
Jun 18 2006, 21:38
Сообщение
#6
|
|
Guests |
Я раньше тоже противник тонировки был, а теперь все кроме лобовухи - в ноль. И ниче - нравицца! Тонировка это круто. В машине летом прохладнее, солнце не слепит, любопытные не таращатся... Одно плохо - с ТО проблемы.
|
|
|
|
Sep 2 2006, 19:39
Сообщение
#7
|
|
![]() Продвинутый пользователь ![]() ![]() ![]() Группа: Posters Сообщений: 212 Регистрация: 12.5.2006 Пользователь №: 559 |
|
|
|
|
| Гость_-LEON-_* |
Sep 5 2006, 22:07
Сообщение
#8
|
|
Guests |
Эт у вас что, машины плохие, что вам даже стыдно показать свое лицо?
|
|
|
|
Sep 5 2006, 22:21
Сообщение
#9
|
|
![]() ЗаCoDllрованный организатор Группа: Global moder Сообщений: 1,544 Регистрация: 21.9.2005 Пользователь №: 77 |
Эт у вас что, машины плохие, что вам даже стыдно показать свое лицо? Нет, просто появляется возможность для острых ощущений... -------------------- У нас есть будущее, пока мы о нем мечтаем...
|
|
|
|
| Гость_-LEON-_* |
Sep 5 2006, 22:25
Сообщение
#10
|
|
Guests |
|
|
|
|
Sep 6 2006, 07:48
Сообщение
#11
|
|
![]() ЗаCoDllрованный организатор Группа: Global moder Сообщений: 1,544 Регистрация: 21.9.2005 Пользователь №: 77 |
Эт каких же? Ну, короче, никто не запалит чем ты там внутри будешь заниматься. -------------------- У нас есть будущее, пока мы о нем мечтаем...
|
|
|
|
| Гость_FIRE_* |
Oct 4 2006, 23:53
Сообщение
#12
|
|
Guests |
ДААААААААААААА в плане тонировки AsH ты мастер наслышан (ВАЗ21-05)
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 14th March 2026 - 06:39 |