IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Флагманы, автомобилестроения
$In0pTIcK
сообщение Nov 25 2005, 15:11
Сообщение #1


Продвинутый пользователь
***

Группа: Posters
Сообщений: 198
Регистрация: 20.9.2005
Из: где-то на пути к мечте
Пользователь №: 74




...Ну начну с более "дешёвых" wink.gif

Volkswagen Phaeton

Относительно своего алюминиевого аналога и собрата Audi A8 представительский седан Phaeton заметно тяжелее. Кроме этого, престижность марки (брэнда) V W, напоминающей о «народном автомобиле», едва ли удовлетворяет состоятельную публику, пользующуюся автомобилями такого класса. Поэтому продажи Phaeton невелики. В 2004 г. предложение Phaeton расширено за счет появления удлиненного и более комфортабельного кузова. Автомобили отличают высокий класс оснащения, а также уровни пассивной и активной безопасности. Вместе с тем базовая модель Phaeton с передним приводом и 3,2-литровым мотором V6 предлагается в Германии всего за 58,3 тыс. евро. Силовые агрегаты с моторами мощностью 241–420 л. с. не изменились.





--------------------


Audi A8/A8L

Топ-модели A8, представляющие Audi в престижном европейском размерном классе F, предлагаются покупателям как в базовом исполнении, так и в более комфортном варианте с удлиненной на 130 мм колесной базой. В 2004 г. семейство седанов A8 включает модели с бензиновыми двигателями рабочим объемом 3,0-6,0 л мощностью 220-450 л. с., а также с турбонаддувными дизельными агрегатами в 3,0 и 4,0 л мощностью 233 и 275 л. с. Особо выделяется модель люкс-класса W12, оснащенная оригинальным 12-цилиндровым и очень коротким двигателем с 4-мя рядами цилиндров. Несмотря на применение дорогостоящей алюминиевой технологии ASF при изготовлении кузовов, стоимость моделей A8 остается вполне умеренной.




--------------------


Ну а сейчас уже машинки посерьёзнее...

Maybach 57

Вопреки ожиданиям менеджеров Maybach, мировой рынок сверхдорогих представительских автомобилей оказался не столь обширным - в 2003 г. нашли своих покупателей лишь около 600 машин этой марки, 11 из которых проживают в России. Возможно, определенную роль в этом сыграл традиционный консерватизм покупателей подобной техники, привыкших пользоваться моделями Rolls-Royce, Bentley или специально подготовленными для этих целей автомобилями других марок. Не последнюю роль сыграли и запредельные цены на Maybach. Например, в Германии модель "57" в базовой комплектации предлагается за 365,4 тыс. евро, а удлиненная "62" - за 425,7 тыс. евро. При этом седан Mercedes-Benz S600L, едва ли сильно отличающийся от Maybach 57 потребительскими свойствами, стоит всего 129,4 тыс. евро. Учитывая эксклюзивное качество и сборку автомобилей по индивидуальным требованиям, трудно говорить о том, насколько модели Maybach смогли измениться за два года производства. Скорее всего, его техническое оснащение, как и силовые агрегаты с 5,5-литровым турбонаддувным бензиновым двигателем V12 мощностью 550 л. с., существенно не изменились.




--------------------



Rolls-Royce Phantom

Вопреки ожиданиям маркетологов, объем мирового рынка автомобилей представительского класса оказался явно меньше, чем они прогнозировали. Например, спрос на модели Maybach, несмотря на мощную рекламную компанию, второй год остается заметно ниже, чем ожидалось (порядка 1000 машин ежегодно). То же случилось и с автомобилями Rolls-Royce Phantom. При том, что годовая производительность нового сборочного производства в г. Гудвуде около 1000 единиц, в 2003 г. был собран 471 автомобиль, а за первые 7 месяцев 2004 г. — пока только 358 единиц. Несомненно, что оригинальная и довольно своеобразная внешность этого автомобиля (а пока производят только Phantom с кузовом «седан») привлекает одних и, возможно, отпугивает других потенциальных покупателей. Тем не менее все признают стилевое сходство Phantom со своими предшественниками, величие которых подчеркивали длинный капот с гранеными формами радиатора, короткий передний свес и ряд других, характерных только для этого автомобиля деталей. Однако конструктивно новый Rolls-Royce не имеет ничего общего с прежними моделями, так как создан по принципиально иной технологии, разработанной для него специалистами компании BMW. Здесь они сконцентрировали все лучшее, чего смогла добиться инженерная мысль в одной из наиболее высокотехнологичных автомобильных компаний мира. Кузов Phantom выполнен из алюминиевых сплавов и отличается очень высокой жесткостью на кручение — около 40500 Н.м/град. Уровень пассивной и активной безопасности, общий комфорт при движении, шумо- и виброизоляция салона, класс оснащения — в пределах максимально возможного, ибо стоимость машины при ее разработке едва ли фигурировала в числе факторов, ограничивающих полет конструкторской мысли. Здесь применена очень сложная адаптивная пневмоподвеска с амортизаторами, автоматически изменяющими свою жесткость в зависимости от качества дорожного покрытия и ряда других факторов. Поэтому уровень комфорта вполне соответствует назначению автомобиля — транспортировке особо важных (VIP) персон. Особо следует отметить и силовой агрегат с 6,7-литровым мотором V12 мощностью 460 л. с., комплектуемый гидромеханическим 6-ступенчатым «автоматом» фирмы ZF. Летом 2004 г. было объявлено об изменении базовой комплектации Phantom и новых возможностях по специальному оснащению автомобиля. Цветовая гамма салона увеличена на 6 цветов, появились новые материалы для его отделки, включая перфорированную кожу. По заказу возможна установка 21-дюймовых легкосплавных колес и разновеликих шин спереди и сзади.

С 4 августа 2004 г. выросли отпускные цены на базовые комплектации Phantom. Теперь в Европе этот автомобиль стоит 323,7 тыс. евро, а в США — 328,5 тыс. долларов.





P.S.Буду добавлять и обновлять...



Сообщение отредактировал $In0pTIcK - Nov 25 2005, 15:12


--------------------
...Нет в жизни щастья.....
...Sex, drugs, rock'n'roll ©
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Создать новую тему
Ответов (1 - 19)
Fist
сообщение Jun 7 2007, 22:49
Сообщение #2


Продвинутый пользователь
***

Группа: Posters
Сообщений: 285
Регистрация: 7.2.2007
Из: Россия
Пользователь №: 5,224



Очень интересно, лично я жду продолжения! wink.gif


--------------------
От радости опять расплачусь, расмеюсь от горя. Белое, черное полоса море
Если будем живы - завтра поспорим. Только не плачь если горе со мною...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Tolegen
сообщение Jun 8 2007, 13:50
Сообщение #3


Пользователь
**

Группа: Posters
Сообщений: 103
Регистрация: 7.11.2006
Из: Чебоксары
Пользователь №: 2,974



Цитата(Fist @ Jun 7 2007, 23:49) *
Очень интересно, лично я жду продолжения! wink.gif


поддерживаю, автору респект!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_yakim-52_*
сообщение Jun 9 2007, 14:15
Сообщение #4





Guests






Хорошие машинки smile.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Alexander_*
сообщение Jun 17 2007, 14:13
Сообщение #5





Guests






Машины так се... не лучший выбор...
Есть и более достойные wink.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
$In0pTIcK
сообщение Oct 2 2007, 11:03
Сообщение #6


Продвинутый пользователь
***

Группа: Posters
Сообщений: 198
Регистрация: 20.9.2005
Из: где-то на пути к мечте
Пользователь №: 74



Цитата(Alexander @ Jun 17 2007, 15:13) *
Машины так се... не лучший выбор...
Есть и более достойные wink.gif

ну дык выкладывай, йоптъ.....


--------------------
...Нет в жизни щастья.....
...Sex, drugs, rock'n'roll ©
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Зёбрик
сообщение Oct 2 2007, 14:18
Сообщение #7


Продвинутый пользователь
***

Группа: Posters
Сообщений: 156
Регистрация: 31.5.2007
Из: Cлавные Чебоки
Пользователь №: 6,876



Волга 31105

Технические характеристики ГАЗ-31105 «Волга»

Габариты, мм 4921/1812/1422
Двигатель бензиновый, 2429 см3, 138 л.с./ 5200 мин-1
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
Динамика 0-100 км/ч, с 12,8
Максимальная скорость, км/ч 178


а еще этот авто самый доступный в бизнес-классе sleep.gif






Сообщение отредактировал Зёбрик - Oct 2 2007, 14:20


--------------------
Я люблю!!!12 июня 2007
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Deniskins
сообщение Oct 11 2007, 20:00
Сообщение #8


Супер постер
*****

Группа: Posters
Сообщений: 887
Регистрация: 18.10.2006
Из: from RUSSIA
Пользователь №: 2,522



Выложите про Феррари а?


--------------------
ВТ FIFA Лига ВТ F1 Лига
Ждем второй звездочки...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
$In0pTIcK
сообщение Oct 12 2007, 02:22
Сообщение #9


Продвинутый пользователь
***

Группа: Posters
Сообщений: 198
Регистрация: 20.9.2005
Из: где-то на пути к мечте
Пользователь №: 74



Цитата(Deniskins @ Oct 11 2007, 21:00) *
Выложите про Феррари а?

феррари к флагманам не относится...


--------------------
...Нет в жизни щастья.....
...Sex, drugs, rock'n'roll ©
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Grundic
сообщение Oct 15 2007, 17:20
Сообщение #10


Аффтар
Иконка группы

Группа: Local moder
Сообщений: 1,349
Регистрация: 15.11.2006
Из: Центр
Пользователь №: 3,206



Цитата($In0pTIcK @ Oct 12 2007, 02:22) *
феррари к флагманам не относится...


А что к ним относится?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
_Strogg_
сообщение Oct 15 2007, 17:41
Сообщение #11


Настоящий ADSL'щик
****

Группа: Posters
Сообщений: 477
Регистрация: 11.6.2007
Из: НЧК
Пользователь №: 7,056



Должен сказать что у любого автоконцерна есть своя флагманская модель, скажем у автоваза это приора, у ГАЗа - волга.. Принято считать что флагманская модель завода это самая продвинутая в техническом плане и самая богатая по оснащению модель, причем если завод специализируется не только, скажем, на легковых авто но и грузовиках то и среди них есть флагман, например мерседес актрос блэк эдишн (вроде он) Вольво FH16. У МАНа - МАН TGX и тд. Соответственно и у феррари есть свой флагман. С другой стороны, тема называется флагманы автомобилестроения, значит надо рассматривать мировой автопром вцелом, и тут уж действительно без феррари полно притендентов на эту должность и они ИМХО обозначены, но не все..

Сообщение отредактировал _Strogg_ - Oct 15 2007, 18:33


--------------------
..и осталась в их мозгах только сила и тоска..

Norco Man
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
MAy0R
сообщение Nov 7 2007, 15:03
Сообщение #12


Супер постер
*****

Группа: Posters
Сообщений: 545
Регистрация: 19.10.2007
Из: Марпосад
Пользователь №: 10,594



Флагман автомобилей это Bugatty Veyron
V16-1001 л.с
0-100 2.5с
максималка 407км/ч
стоит 1700000$ happy.gif
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
deadman2k5
сообщение Nov 7 2007, 17:48
Сообщение #13


Настоящий ADSL'щик
Иконка группы

Группа: Local moder
Сообщений: 479
Регистрация: 22.12.2005
Из: Красноармейский район
Пользователь №: 214



Цитата(MAy0R @ Nov 7 2007, 15:03) *
Флагман автомобилей это Bugatty Veyron
V16-1001 л.с
0-100 2.5с
максималка 407км/ч
стоит 1700000$ happy.gif


Дороговизна и технические характеристики не являются показателем того что данная марка является флагманом...

По сути можно сделать безумно дорогой автомобиль, но он не будет флагманским...
Или наоборот, сделать безумно быструю машину...

Тут скорее всего надо понимать то, что флагманский автомобиль является совокупностью технических решений, комфорта, роскошии дизайна и престижности... но ни как в отдельности...(это моё мнение... если есть опровержения с вниманием выслушаю...)


--------------------
Есть мертвецы, в которых больше жизни, чем в живых. Но есть и живые, которые мертвее всяких мертвецов.

ICQ: 309370950
Мобильная ICQ: 454426946
Мобильник: +7 9093043646
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FiL87
сообщение Nov 7 2007, 19:31
Сообщение #14


Пользователь
**

Группа: Posters
Сообщений: 60
Регистрация: 4.7.2007
Пользователь №: 7,523



Цитата(MAy0R @ Nov 7 2007, 15:03) *
Флагман автомобилей это Bugatty Veyron
V16-1001 л.с
0-100 2.5с
максималка 407км/ч
стоит 1700000$ happy.gif

В Bugatty Veyron стоит движок W 16 tongue.gif


--------------------
ЖЕЛАЮ УСТАВАТЬ НЕ ОТ РАБОТЫ, А ОТ ЗАРПЛАТЫ
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
MAy0R
сообщение Nov 7 2007, 23:01
Сообщение #15


Супер постер
*****

Группа: Posters
Сообщений: 545
Регистрация: 19.10.2007
Из: Марпосад
Пользователь №: 10,594



Цитата(deadman2k5 @ Nov 7 2007, 17:48) *
Дороговизна и технические характеристики не являются показателем того что данная марка является флагманом...

По сути можно сделать безумно дорогой автомобиль, но он не будет флагманским...
Или наоборот, сделать безумно быструю машину...

Тут скорее всего надо понимать то, что флагманский автомобиль является совокупностью технических решений, комфорта, роскошии дизайна и престижности

Там всё это есть
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
deadman2k5
сообщение Nov 9 2007, 16:54
Сообщение #16


Настоящий ADSL'щик
Иконка группы

Группа: Local moder
Сообщений: 479
Регистрация: 22.12.2005
Из: Красноармейский район
Пользователь №: 214



Цитата(MAy0R @ Nov 7 2007, 23:01) *
Там всё это есть


Согласен... но не согласен, что это флагман всех существующих автомобилей...Конкретно производителя Бугатти - Да... smile.gif


--------------------
Есть мертвецы, в которых больше жизни, чем в живых. Но есть и живые, которые мертвее всяких мертвецов.

ICQ: 309370950
Мобильная ICQ: 454426946
Мобильник: +7 9093043646
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
_Strogg_
сообщение Nov 9 2007, 17:58
Сообщение #17


Настоящий ADSL'щик
****

Группа: Posters
Сообщений: 477
Регистрация: 11.6.2007
Из: НЧК
Пользователь №: 7,056



Флагманом всего автопрома, по сочетанию комфорта и технологий, яб назвал Майбах 62, более достойной машины чтото пока неприходит на ум. Им также рискует стать Мерседес F700, если станет серийным и нерастеряет приэтом все свои достоинства wink.gif


--------------------
..и осталась в их мозгах только сила и тоска..

Norco Man
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
romantic
сообщение Nov 29 2007, 19:07
Сообщение #18


Пользователь
**

Группа: Posters
Сообщений: 51
Регистрация: 23.11.2006
Из: НЧК
Пользователь №: 3,440



Цитата(_Strogg_ @ Nov 9 2007, 17:58) *
Флагманом всего автопрома, по сочетанию комфорта и технологий, яб назвал Майбах 62, более достойной машины чтото пока неприходит на ум. Им также рискует стать Мерседес F700, если станет серийным и нерастеряет приэтом все свои достоинства wink.gif

и это при разгоне до сотни за жигулийные 7.5 сек? а при такой длине и при такой динамике она ни какую фуру не обгонит на трассе , а флагман всего эт макларен все равно какая давнешняя тачка а до сих пор самая быстрая
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
_Strogg_
сообщение Nov 30 2007, 01:20
Сообщение #19


Настоящий ADSL'щик
****

Группа: Posters
Сообщений: 477
Регистрация: 11.6.2007
Из: НЧК
Пользователь №: 7,056



Цитата(romantic @ Nov 29 2007, 19:07) *
и это при разгоне до сотни за жигулийные 7.5 сек? а при такой длине и при такой динамике она ни какую фуру не обгонит на трассе , а флагман всего эт макларен все равно какая давнешняя тачка а до сих пор самая быстрая

F700 концепт и "жигулийные" 7,5 секунд очень достойный результат для машины массой 1700кг при моторе 1,8л cool.gif
А у 62 далеко не жигулийные 5,4с И вообще разгон до сотни для такой машины не главное.


--------------------
..и осталась в их мозгах только сила и тоска..

Norco Man
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
SKYLINE
сообщение Dec 1 2007, 09:13
Сообщение #20


Пользователь
**

Группа: Posters
Сообщений: 135
Регистрация: 3.11.2006
Из: Новочебоксарск
Пользователь №: 2,896



Как вам концепт от майбаха?
Maybach Landaulet Concept вот он настоящий флагман.Пошёл бы только в серию
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29th March 2024 - 03:55