Народ кто хорошо разбирается в Скутерах???Обьясните мне всё про скутеры!Какие бывают и т.д...

да ну вас, я всё равно считаю , что скутер неудобен. Неее ну канеш можно када кудат недалеко нада ехать, а так.....

Я думаю его для этого и берут чтоб на небольшие расстояния ездить
Кто пидали не любит на велике крутить

Скутер хорошая вещь,в магазин там сьездить,но на дальние расстояния я бы не поехал(если это не какая нибуть
Honda Silver Wing

Сообщение отредактировал Grundic - Apr 7 2008, 07:38

Блин чё тогда 2-х тактный шоль взять?

купи чёрненький,он вще клёвый и красивенький...


P.S. БлОндинко

ненай,я красный хочу!

ябы взял 49 кубовый 2 тактник, елси возможно, с раздельными баками для масла и бензина.
на мой взгляд самые оптимальные соотношения цени и удобства.
переплачивать за 4 тактный 50 кубовик не вижу резона совершенно.

бери HONDA

примерно на скоко сядет такая штука?и где моно приобрести?

Ну что ж, скажу сразу же, что к выбору скутера, как и к выбору автомобиля, надо отнестись со всей ответственностью.
Покупать скутер лучше не "где-то там", а в специализированных салонах, где есть база для технического обслуживания (хотя есть-ли такие в Чебоксарах, я не знаю).
Проверить состояние двигателя можно замерив компрессию в цилиндре, также надо оценить состояние ремней и шкивов вариатора. Когда будешь делать пробную поездку, прислушайся - нет ли посторонних звуков, а если они есть, то определи источник и критичность ремонта.
Насчет подвески. Если собираешься ездить по неровным дорогам, то бери скутер с рычажной передней подвеской, которая лучше амортизирует удары. Для хорошего асфальта сгодится и обычная телескопическая.
Во время эксплуатации скутера следи в первую очередь за чистотой воздушного фильтра (это по сути кусок поролона, смоченного в специальном масле). Его не обязательно менять, достаточно промывать (моют либо спец. маслом, либо теплой водой с добавлением бытового моющего средства), делать это надо через каждые 300-500 км.
Отказ свечи- дело не редкое (в отличии от автомобилей). Их тоже можно почистить, либо заменить.
Скутеры можно использовать только при плюсовых температурах. Самые популярные скутеры с двигателем обьемом не более 50 куб.см имеют крейсерскую скорость примерно 45 км/ч. Они способны и на большее, но в этом случае мотор сильнее изнашивается (просто на высоких скоростях масляный насос не справляется). Но это конечно не значит, что не стоит на обгонах крутить ручку до конца, просто не надо это делать без необходимости. Перегружать скутер также нежелательно. НО, если все же приходится ездить на высоких скоростях и перегружать машинку, то специалисты советуют добавлять масло и в бензобак (а не только в специальный бачок) - это вполне допустимо и никаких отрицательных последствий нет.

В конце скажу: бери Honda или Suzuki. Если хочешь погонять, бери Yamaha (но и стоит она естественно дороже).

Сообщение отредактировал alesha - Apr 7 2008, 22:14

насчёт перегружать двигатель, это мы малец загнул.
скутера в отличие от мотоциклов проектируют на максимально поднятую заслонку, тк проектируют можно сказать для совершенно неопытных людей.

Кароче СКУТЕР се подобрал!4-х тактный,50 кубов,Максимальная скорость 80-90 км/ч.С виду красава!23.100 наших рубликов!Как думаете?(скутер с нуля)

Тока не забудьте плизз,скутер мне нужен не для быстрой и скоростной езды,а для того чтоб на рыбалку сгонять,купаться сьездить и всё!

что то очень дёшево, не может хороший агрегат да ещё и 4 тактник столько стоить....
не веею... где подобрал?

В Чебах,на Николаева,в одном из Спорт магазинов!

марка - китайский "бренд"?
это скутер на 2 сезона, не более.
потом сядут кольца, начнёт всё сыпатся...
полетит вариатор и всё..... хана...

Незнаю даже чё сказать?Подумаю,может просто 2-х тактный возьму!!!

не жалей дженег и покупай хонду.. это не реклама.

Сколько стоит твоя "хонда"?Какая именно модель?

Насколько я узнал...есть Скутеры заводских сборок,и ещё ручных(подпольных)сборок!!!Конечно луче брать заводскую,она хоть и Китайская - но всё рано прочная!Вот...

это смотря скока у него кубиков