IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Тюнинг, Экстерьер авто - сделай сам
ash
сообщение Mar 8 2006, 21:14
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Posters
Сообщений: 46
Регистрация: 27.1.2006
Из: Чебоксары
Пользователь №: 278



Изготовление пластикового обвеса
Хочется дать рекомендаций. Они непростые но и не сложные... Вспоминая, как в яхт-клубе мы делали из пластика яхты схема изготовления достаточна тривиальна...
Что потребуется:
1. Проект/рисунок того, что будете делать. Я полагаю так, что точности совпадения с рисунком не всегда удасться добиться лишь потому, что в момент первоначальной лепки будут возникать новые идеи.
2. Большое количество пластичного материала. Имеется ввиду либо пластилин, либо пластика (есть такая гадость, она хороша тем, что не дает усадки и при нагреве каменеет и не сыпется). Понимаю, что реально его уйдет не один килограмм...
3. Стеклоткань
4. Эпоксидная смола
5. Собственно хорошо проветриваемое помещение
6. Глина, гипс либо еще что-то (надо в яхт-клуб позвонить, забыл уже wink.gif)
7. Деревянные бруски различной толщины
8. Мелкая гибкая сетка (много)
9. Толстая алюминевая или медная проволока, гибкая (5-6 мм.)
10. Крем или вазилин (не сметесь)

Собственно процесс изготовления.

Из пластилина (пусть мы скупили весь в своем городе, стране, деревне) прямо на машине мы начинаем вылепливать наш с вами обвес, например бампер. Выводим все линии в толстые части, где требуется много пластилина мы прокладываем бруски, в более тонкие места, для сохранения формы проволоку.

Заранее предусмотрите, что бы потом вашу конструкцию можно было легко и без повреждений снять.

Конечный результат старайтесь выводить идеально, в противном случае на готовом результате потом у вас будет очень много возни. Заранее сделайте углубления под дополнительные фары и воздухозаборники...

До снятия нашей конструкции готовим деревянный ящик более размера вашего элемента (возьмите хотя бы запас по 5-7 или более см с каждой стороны)

Обязательно предусмтатриваем в ящике поддержки для нашего макета... (прикидываем через прорези больших воздуховодов) но так, что бы бампер именно висел на них, а не лежал на полу ящика, так как нашу лепку мы положим в ящик именно "мордой" вниз.

Готовим смесь из гипса, достаточно жидкую, чтобы она свободно обтекала нашу форму (густота сметаны, не очень жидкая, не очень густая, сами определите... )

Устанавливаем бампер на поддержки предварительно намазав его кремом или вазилином и начинаем заливать гипс в ящик до тех пор, пока он не заполнит нашу формочку, но и смотрим, что бы не залить все напрочь! Зальете с верхом, как потом вашу хрень плистилиновую вытащите? Сделать все придется за один заход, так что смеси готовьте достаточно много.

После оставьте вашу неподъемную конструкцию на некоторое время, дав гипсу полностью застыть... на это уйдет не один день...

После того, как конструкция полностью застынет, вынимаем пластилиновую формочку и у нас остается гипсовая полость, в которой мы собственно и будем выклеивать наш бампер.

В гипсовой форме обязательно насверливаем тонкие сквозные отверстия для отвода воздуха. Аккуратно промазываем ее кремом или вазелином, стараясь не замазать воздушные каналы (замазали, протыкаем потом тонкой проволокой). Готовим эпоксидную смесь, стеклоткань нарезаем полосками примерно подогнанными по ширине элементов с наименьшей кривизной (жаль, не могу картинок предоставить ) Каждый слой выкладывайте аккуратно, выгоняя воздушные пузыри, особенно это касается самого первого слоя. После того как будет выложено около 1,5-2 мм, прокладываем все тонкой сеткой, для усиления конструкции (можно и без нее, можно ее проложить только в местах креплений для усиления), далее прокладываем еще около 1-1,5 мм стеклоткани, при этом заранее предусмотрите все точки и элементы крепления бампера.

После, готовому бамперу даем хорошенько высохнуть и вытаскиваем из формы. Далее идет обрезка излишков и окончательная доводка, шлифовка и подгонка.

Конечно, описано тут все очень кратко... Советую почитать литературу, в части описания я мог допустить ошибки, но полагаю, что процесс немного стал понятен.

Есть еще ряд создания непосредственно из пластмассы, но в технологии это очень трудоемкий способ и больше подходит для мелких элементов...

Вся информация взята с www.tuningu.net

Сообщение отредактировал ash - Mar 8 2006, 22:03


--------------------
Кто понял жизнь тот не торопится.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Создать новую тему
Ответов
ash
сообщение Mar 8 2006, 22:04
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Posters
Сообщений: 46
Регистрация: 27.1.2006
Из: Чебоксары
Пользователь №: 278



Ангельские Глазки
Своими руками за пару часов можно изготовить хорошо известные ангельские глазки BMW для практически любых фар с круглой оптикой.

Для этого понадобится немного: прозрачные пластмассовые палочки (например, те которыми управляются жалюзи), резисторы на 220ом, светодиоды на 3,5 вольта, любая прочная банка диаметром, соответствующем диаметру фары, плоскогубцы и батарейка на 9 вольт.
Формообразующая банка должна быть неподалеку.
Вот уже что-то похожее на круг.
Затем возьмите светодиод и резистор.
Произведите сборку радиодеталей. Если нет паяльника, то можно все скрепить руками.
Прикрепленный файл  glazki2.jpg ( 11.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85


Проверяем с девятивольтовой батарейкой.
Заматываем изолентой.
Отпиливаем лишнее, сводим концы в идеальную окружность и гладко шлифуем торцы.
Берем еще один светодиод и скрепляем их вместе.
Прикрепленный файл  glazki3.jpg ( 12.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44


Делаем не очень глубокие насечки кухонным ножом, а затем пропиливаем более глубокие полоски.
Собираем кольцо и скрепляем изолентой.
Прикрепленный файл  glazki4.jpg ( 11.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45


Включаем.
Прикрепленный файл  glazki5.jpg ( 9.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65
Прикрепленный файл  glazki6.jpg ( 19.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89


Материал www.streetracing.by


Фронтальная Аккустика

Известно, что ни одна серьезная установка не обходится без подиумов под передние мидбасы. Причем практически в любой модели автомобиля. Поэтому передо мной не стоял вопрос "делать - не делать", а оставалось лишь определиться с конструкцией.

Пару слов о построении системы. Впереди я планировал применить трехкомпонентную схему:

- мидбас 16 см -- на подиумах в дверях
- мидренж 13 см - в штатных местах (высокая панель)
- пищалки - на передних стойках.

Об ориентации мидбасов. По правильному углы установки динамиков нужно подбирать долго и упорно, экспериментальным путем. Но делать призовую установку я не собирался, а "вырулить" сцену намеревался в дальнейшем с помощью мидренжа и пищалок, что вполне допустимо. Поэтому форма и угол наклона были выбраны на глазок.

Выбор технологии

Идея обтягивать трикотажной майкой фанерный каркас мне не приглянулась, просто напылять макрофлекс на обшивку -- тоже не вариант, поэтому выбрал промежуточную схему: на силовой деревянный каркас напыляется макрофлекс и оклеивается стеклотканью.

Основные материалы

Фанера 8 мм, приблизительно 0,8 кв.м., обрезки оргалита и толстого картона.

Стеклоткань толщиной 0,25 мм, куплена в магазине для авиамоделистов, порядка 2 кв.м. Также прикупил и ткань 0,06 и углеленту, но они мне как-то не пригодились...

Эпоксидный клей ЭДП, использовал упаковку по 150 гр., очень удобно -- разводил сразу весь флакон. Расход составил 6-7 упаковок. Производство г. Воронеж

Полиэстерная шпаклевка со стекловолокном "BODY", одна баночка 250 гр, стоила порядка 100 руб.

Шкурка, резиновый держатель для шкурки (продается на всех строительных рынках, очень удобный!), резак, клей ПВА, пластилин, Макрофлекс (одного баллона хватит), саморезы, маленькие гвоздики.

Изготовление каркаса

Начал с примерки: после двух макетов из бумаги стало совершенно ясно, что приемлемая форма нижней части может быть только одна. Поэтому я из 8-мм фанеры вырезал дно подиума, кольцо под динамик и боковые распорки. Кстати замечу, что все детали я вырезал сразу в двойном экземпляре - так гораздо проще их подгонять, да и при шлифовке проще соблюдать прямые углы.

Собрал силовую конструкцию при помощи ПВА и гвоздиков 20мм. Она и сама по себе оказалась довольно прочной...
Прикрепленный файл  podium1.jpg ( 6.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8

Фото 1 Внутренний диаметр кольца взрезан с запасом, внешний же выбран почти вровень с головкой - 175 мм.
Прикрепленный файл  podium2.jpg ( 5.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

Фото 2 На переднем плане виден вырез под выступающую часть штатного кармана.

Теперь про карман двери. Я сразу отказался от затеи делать его заново из фанеры - штатный пластиковый вполне хорош. Поэтому отвинтил его от обшивки и подпилил таким образом, чтобы он ровно прилегал к основанию подиума.
Прикрепленный файл  podium3.jpg ( 7.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

Фото 3 На переднем плане - "задник".Видно как подпилена передняя часть кармана.
Прикрепленный файл  podium4.jpg ( 7.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Фото 4 На переднем плане - "задник". Заливка в два захода

Пластилин предварительно завернут в целлофан, чтобы потом легче было его вытащить из макрофлекса.

Готовую конструкцию залил Макрофлексом. Накладывать надо тонким слоем, толстый плохо сохнет, особенно внутри. Излишки подрезал ножом, требуемую форму придал с помощью крупнозернистой шкурки.
Прикрепленный файл  podium5.jpg ( 5.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Фото 5 Практически готово под оклейку стеклотканью.

Крупные раковины и дыры заполнил ЭДП с опилками. Не всегда получается придать желаемую форму макрофлексу - внутри он довольно мягкий. Поэтому можно перед оклейкой подшпаклевать поверхность.

Оклейка стеклотканью

Использовал толстую стеклоткань (СТ) - 0.25 мм. СТ пропитана парафином, пришлось предварительно прокаливать ее на огне. Можно это делать и в духовке, но я не советую :-)

Предварительно втерев эпоксидку в пену, аккуратно накладывал СТ, также пропитанную смолой. Форма болванки позволяла уложить один цельный кусок СТ без перегибов и надрезов. Свисающие излишки подгибал, иногда прихватывал гвоздиками к фанерному основанию. Слои почти не шлифовал.

В общей сложности положил три слоя СТ толщины 0,25, конструкция получилась прочная. Счел излишним оклеивать углелентой, подиум и так выглядел как каменный - сказался силовой каркас. Хотя для бОльшей прочности можно было все-таки дать пару слоев углеволокна :-)
Прикрепленный файл  podium6.jpg ( 5.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Фото 6 Оклеенные и зашпаклеванные подиумы. Готовы к окончательной отделке.
Прикрепленный файл  podium7.jpg ( 5.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

Фото 7 На переднем плане - "задник".

Слева видно, как СТ захлестывает пластик кармана, обеспечивая жесткость переходу.

Чтобы подиум прилегал к обшивке по всей площади основания, пришлось вырезать из оргалита дополнительный " задник". Приклеил его к фанере эпоксидкой, требуемую толщину подбирал кусочками картона уже по месту.

Шпаклевку накладывал пластиковым шпателем, ложится неплохо, только очень маленькое время жизни у приготовленной порции - несколько минут. Зато быстро застывает, пока один подиум намажешь, другой уже высохнет. Как видно из фото, форма получилась довольно ровная - много шпаклевать не пришлось. Основное внимание уделил стыку кармана и подиума.

Выравнивал шкуркой средней зернистости, делал все на балконе - сильно летит стекловолокно наполнителя, от него потом все чешется :-) Работал в резиновых перчатках.

Декоративная отделка

Предварительно подиумы вместе с карманом выкрашены черной матовой нитрокраской. Смотрится вполне достойно, хотя поверхность подготовлена явно не под покраску.
Прикрепленный файл  podium8.jpg ( 6.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

Фото 8 На переднем плане - "задник". Покрасил в один слой только для вида.
Нижнее углубление в обшивке тоже будет оклеено ковролином. Но позже...

В дальнейшем планирую обтянуть подиумы винилом. Винил уже куплен, он т.н. "мебельный", вроде как соответствует понятию "4-way" (тянется в четыре направления). Был найден на строительном рынке "Рождественно" в Митино. Стоит недорого. Таким винилом я уже обтягивал один подиум (не этот!), правда более рельефной формы - результаты более чем приемлемые.

При обтяжке использовал клей БФ-88 и строительный фен. Клеем намазывал обе поверхности, концентрическими кругами от посадочного места под динамик, винил несильно грел феном и без особых усилий укладывал. Все сразу мазать не стоит, между укладками лучше подождать полчасика. Концы после обрезки можно подкрепить суперклеем.

Инсталляция

В обшивке ножом прорезал дыру, прикрутил ее к фанерному основанию саморезами. В самой двери пришлось немного расширить штатное отверстие под динамик. Для создания монолитной конструкции "подиум-дверь" из фанеры 10мм вырезал подкладку, намазал герметиком и наглухо прикрутил 7-ю саморезами к двери. Когда прикладываю обшивку с привинченным подиумом к двери, то она плотно прижимается к подкладке. Далее все это стягивается саморезами по периметру внутреннего отверстия в основании для образования монолитной конструкции.

В итоге цель была достигнута: подиум через подкладку намертво привинчен к железу двери. Саму обшивку двери собираюсь крепить саморезами, но пока она держится на штатных пистонах.

Вот вроде и все, остается добавить, что конструкция до конца не завершена - нет динамиков... Остается лишь надеяться что они появятся в недалеком будущем :-)

--------------------------------------------------------------------------------

Установка динамиков

Динамики появились - ими оказались компонентные Hifonics Generation 6.2c, Выяснилось, что мидбасы не помещаются в подиумах - и корзина шире, и магнит значительно больше ожидаемого. Поэтому посадочные места мне пришлось рассверливать, причем в довольно грубой форме...
Прикрепленный файл  podium9.jpg ( 7.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Фото 9 Все же внутреннее отверстие в подиуме оказалось недостаточно широкое для такого массивного магнита. Да, такому мибдасу нужно дышать, причем "во всю грудь" Но изменить конструкцию уже не представлялось возможным...
Прикрепленный файл  podium10.jpg ( 6.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

Фото 10 На снимке можно разглядеть крепление подиума саморезами через прокладку к железной поверхности двери.

Пластиковую подкладку под динамик я приклеил силиконовым герметиком к поверхности подиума, исключив тем самым все не плотности прилегания.
Прикрепленный файл  podium11.jpg ( 5.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6

Фото 11 Вот итоговая конструкция с динамиком без снятой защитной сеточки. Вроде неплохо, однако маловат все-таки подиум для такой головки...

Мидбасы показали отличный звук - глубокий и плотный бас. Конструктив подиумов, их крепление также отлично себя показали. Хотя практика изготовления подиумов при наличии отсутствия динамиков не может быть признана правильной - в моем случае из-за малой величины внутреннего отверстия подиума наблюдался "туннельный эффект". Это означает, что на большой громкости масса воздуха, двигаемая диффузором, не успевает беспрепятственно перемещаться между магнитом головки и внутренностями подиума. Таким образом за мембраной образуется разряжение и динамик начинает "стучать катушкой", хотя запас по электрической мощности еще не достигнут. Чтобы этого избежать, нужно делать внутренние отверстия как можно шире.

Сообщение отредактировал ash - Mar 10 2006, 23:41


--------------------
Кто понял жизнь тот не торопится.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме
- ash   Тюнинг   Mar 8 2006, 21:14
- - ash   Ангельские Глазки Своими руками за пару часов можн...   Mar 8 2006, 22:04
- - ANTON   Реальная вещь!!!   Mar 8 2006, 23:08
- - ash   Теперь Читаем и Смотрим статью с картинками!...   Mar 10 2006, 23:44
- - -flank   еще и днище светит, нафик нафик!   Mar 10 2006, 23:59
- - vitos   по ГОСТу на машины снятые с производства разрешено...   Mar 13 2006, 15:06
- - -flank   шестерки не сняты с производства   Mar 13 2006, 19:49
- - ANTON   Цитата(-flank @ Mar 13 2006, 19:49) ...   Mar 13 2006, 21:45
- - vitos   на ВАЗе они сняты и выпускаются на Иже, и в принци...   Mar 13 2006, 23:12
- - Crack   Цитата(ash @ Mar 8 2006, 22:14) 3. Стекло...   Jun 12 2006, 06:52
|- - -LEON-   Цитата(Crack @ Jun 12 2006, 07:52) Для те...   Aug 24 2006, 12:11
|- - Crack   Цитата(-LEON- @ Aug 24 2006, 13...   Sep 13 2006, 22:21
|- - Mamont   Цитата(Crack @ Sep 13 2006, 22:21) сущест...   Dec 4 2006, 20:22
- - Andr   Делать то это все можно, вот только где взять нужн...   Oct 16 2006, 17:59
- - Серый_Волк   есть очень много материала по тюнингу...могу подел...   Oct 17 2006, 02:58
|- - -LEON-   Цитата(Серый_Волк @ Oct 17 2006, 03:58) е...   Oct 18 2006, 21:02
|- - CumbeR-C   Цитата(Серый_Волк @ Oct 17 2006, 02:58) е...   Nov 7 2006, 10:29
|- - carol   Цитата(CumbeR-C @ Nov 7 2006, 11:29)...   Mar 30 2007, 14:46
|- - CumbeR-C   Цитата(carol @ Mar 30 2007, 14:46) Присое...   Apr 30 2007, 01:26
- - B-Star   Цитата(CumbeR-C @ Nov 7 2006, 10:29)...   Nov 18 2006, 15:24
|- - KOCMOHABT   Я хочу узнать Аерограф в Чебах купить можно, если ...   Dec 13 2007, 19:27
- - B-Star   еси чё вот ссылка www.tuningu.net ...статьи афтара...   Dec 6 2006, 21:50
- - Benzin   Цитата(Crack @ Jun 12 2006, 06:52) Для те...   Jan 19 2007, 18:34
|- - Strogg   Цитата(Benzin @ Jan 19 2007, 18:34) если ...   Jan 22 2007, 02:14
- - MAG   Вот реально интересная тема. Аффтар, было бы непло...   Feb 8 2007, 16:18
- - Strogg   По интерьеру и экстерьеру сделать можно практическ...   Feb 17 2007, 13:45
- - Mary   Брат мой делал немного по другому. Зделал макет из...   May 26 2007, 20:08
- - Benzin   Цитата(Mary @ May 26 2007, 21:08) Брат мо...   Jun 7 2007, 11:43
- - BLACKАнгел   Вот это тюнинг! http://www.msr.ru/ - только т...   Aug 31 2007, 13:28
- - _Strogg_   Гыг. Вот ТЮНИНГ!!!!!!...   Aug 31 2007, 19:22
- - Перчег   http://gallery.pauk.net.ru/displayimage.ph...at=10...   Sep 1 2007, 18:39
|- - BLACKАнгел   Цитата(Перчег @ Sep 1 2007, 19:39) http:/...   Sep 3 2007, 18:21
|- - Перчег   Цитата(BLACKАнгел @ Sep 3 2007, 19:21) Че...   Sep 7 2007, 21:25
- - _Strogg_   Неодного Чувашского региона на фотках   Sep 3 2007, 18:32
|- - Перчег   Цитата(_Strogg_ @ Sep 3 2007, 19:32) Неод...   Sep 7 2007, 21:26
- - _Strogg_   Выложил статейки по тюнингу на ФТП (в подписи)   Sep 30 2007, 22:24
- - Guest_aider_*   Короче могу посоветовать тем кто хочех хороший обв...   Oct 16 2007, 22:17
- - sh@xid   это краско распылитель с небольшой колбой и высоки...   Dec 13 2007, 23:07
- - Grundic   Цитата(KOCMOHABT @ Dec 13 2007, 19:27) Я ...   Dec 14 2007, 18:47
|- - HOCMOHaBT   Цитата(Grundic @ Dec 14 2007, 18:47) Смот...   Feb 27 2008, 19:51
- - Grundic   Цитата(HOCMOHaBT @ Feb 27 2008, 19:51) Мо...   Feb 27 2008, 22:50
|- - HOCMOHaBT   Цитата(Grundic @ Feb 27 2008, 22:50) Заче...   Feb 29 2008, 15:26
- - Grundic   Тут можеш посмотреть.   Feb 29 2008, 15:42
|- - HOCMOHaBT   Круто   Mar 2 2008, 22:52
|- - afonja   Аэродинамический обвес «Титан Рейсинг» Впервые эт...   Nov 21 2008, 15:24
- - Денис_777   Цитата(afonja @ Nov 21 2008, 16:24) Аэрод...   Sep 29 2010, 23:02


ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16th June 2025 - 13:13