Самый дорогой автомобиль., кто ещё чё знает? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Самый дорогой автомобиль., кто ещё чё знает? |
Aug 21 2006, 14:10
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Posters Сообщений: 130 Регистрация: 26.7.2006 Пользователь №: 1,056 |
Фольксваген выпустил самый дорогой авто.Разгоняется до 430км/ч и едет с такой скоростью 15км. потом покрышки сгорают.
Сообщение отредактировал APOSTOL - Jan 2 2008, 19:29 -------------------- |
|
|
Гость_Guest_ROMANTIC_*_* |
Feb 18 2007, 09:22
Сообщение
#41
|
Guests |
и ваще аэродинамика BMW уступает поршевской только по тому шо прижимная сила тож нужна чего на порше не хватат как я понял из твоей ссылки диман. и ваще хер знает как они там мерют аэродинамику но ты пропали сам на профиль этих тачек и посуди у кого сопротивление больше должно быть.
|
|
|
Feb 18 2007, 10:50
Сообщение
#42
|
|
Nevermind Группа: Posters Сообщений: 634 Регистрация: 18.8.2006 Из: Terminal Пользователь №: 1,240 |
посмотрел бы я на то, как Бугатти...поедет по росийским дорогам.
-------------------- wow: Фрайхайт /Ru/ "Гром"
|
|
|
Гость_Strogg_* |
Feb 18 2007, 13:13
Сообщение
#43
|
Guests |
[quote name='Guest_ROMANTIC_*' date='Feb 18 2007, 09:22' post='142296']
и ваще аэродинамика BMW уступает поршевской только по тому шо прижимная сила тож нужна чего на порше не хватат как я понял из твоей ссылки диман. и ваще хер знает как они там мерют аэродинамику но ты пропали сам на профиль этих тачек и посуди у кого сопротивление больше должно быть. [/quote Да ты Санек крут аэродинамику наглаз мериеш Порше какразтаки не прижимной силы а подъемной не хватает что есть хорошо. А так сам посуди максималки примерно равны, динамика примерно равна притом что у порше передаточные числа и коробки и главной передачи меньше, двигатель слабее и при всем при этом у бехи еще и 7и ступка!! Для чего это? Чтобы преодолеть силу аэродинамического сопротивления и достичь нормальной максималки(со своим лобовым сопротивлением в 0,34!! )ведь передачи то короткие а полтонны лишней массы на большой скорости погоды неделают, но также здорово влияют на управляемость. Вывод Мюнхен с БМВ в 63 кузове - лажанулся. |
|
|
Гость_Guest_romantic_*_* |
Feb 18 2007, 13:40
Сообщение
#44
|
Guests |
я грю мля шо у порши то ни хера ради прижимной силы нет ни чо вот аэродинамика то и получилась типа круче а на бехе то компромис прижимная сила-скорость выбрали с сторону безопасности и придавили её вот и провалила порше тест на екстренную смену полосы то вот и все нах а на скорости из двух машины с одинаковой аэродинамикой и отношением лошадь-масса выграет тот шо побольше весит, как ты и сказал тут меж строк шо с повышением скорости масса начинает уходить на второй план а силов то больше гораздо на тяжолой тачке вот беха то и проигрывает старт до ста но до двухсот совсем все по другому мля, и на той странице шо ты указал были ваще не правильные цыфры разгона до двухсот, прохождения 402 метров, а так же самая явная ошибка то шо М5 по их словам разгоняется до 250 за почти 25 сек (для сравнения беха 760li разгоняется за 23 сек а ведь у ней и масса больше гораздо и лошадей поменьше чем на М5) а про максималку не гнать лучше ваще тут почти 300 км в час на порше даже рядом не стояли с 340 киломами электронно ограниченными на бехе. (кстати заметь рекорд для седанов)
|
|
|
Гость_Strogg_* |
Feb 18 2007, 13:55
Сообщение
#45
|
Guests |
я грю мля шо у порши то ни хера ради прижимной силы нет ни чо вот аэродинамика то и получилась типа круче а на бехе то компромис прижимная сила-скорость выбрали с сторону безопасности и придавили её вот и провалила порше тест на екстренную смену полосы то вот и все нах а на скорости из двух машины с одинаковой аэродинамикой и отношением лошадь-масса выграет тот шо побольше весит, как ты и сказал тут меж строк шо с повышением скорости масса начинает уходить на второй план а силов то больше гораздо на тяжолой тачке вот беха то и проигрывает старт до ста но до двухсот совсем все по другому мля, и на той странице шо ты указал были ваще не правильные цыфры разгона до двухсот, прохождения 402 метров, а так же самая явная ошибка то шо М5 по их словам разгоняется до 250 за почти 25 сек (для сравнения беха 760li разгоняется за 23 сек а ведь у ней и масса больше гораздо и лошадей поменьше чем на М5) а про максималку не гнать лучше ваще тут почти 300 км в час на порше даже рядом не стояли с 340 киломами электронно ограниченными на бехе. (кстати заметь рекорд для седанов) на бехе 250 ограничение стоит. Опять же :"и на той странице шо ты указал были ваще не правильные цыфры разгона до двухсот, прохождения 402 метров, а так же самая явная ошибка то шо М5 по их словам разгоняется до 250 за почти 25 сек (для сравнения беха 760li разгоняется за 23 сек а ведь у ней и масса больше гораздо и лошадей поменьше чем на М5) а про максималку не гнать лучше ваще тут почти 300 км в час на порше даже рядом не стояли с 340 киломами электронно ограниченными на бехе. (кстати заметь рекорд для седанов)" сам замерял? Такому авторитетному изданию как авторувю я склонен больше доверять чем просто цифрам!Сцилку сцилку!! Дальше: бехе, ещераз говорю помогает разгоняться быстрее порше до 200 7ми ступенчатая коробка с увеличиными перед числами. Читай лучше там на сайте про прижимную силу ни слова, там про подъемную и она у порше меньше во много раз!!! |
|
|
Гость_Guest_romantic_*_* |
Feb 18 2007, 14:03
Сообщение
#46
|
Guests |
не бехе нынче 340 максималка не гони
|
|
|
Гость_Guest_romantic_*_* |
Feb 18 2007, 14:06
Сообщение
#47
|
Guests |
если б подьемная сила на порше была меньше да ещё и у ней ведь масса поменьше чем бехи она б тот самый тест на перестроение прошла бы лучше бехи. согласись?
|
|
|
Mar 9 2007, 11:24
Сообщение
#48
|
|
Пользователь Группа: Posters Сообщений: 77 Регистрация: 27.11.2006 Из: Новчик Пользователь №: 3,522 |
-------------------- "Жду апгрейда, Шлите деньги..."
"Мнение одного человека слишком субъективно, чтобы считать его единственно верным..." |
|
|
Гость_TITAN88_* |
May 9 2007, 17:20
Сообщение
#49
|
Guests |
В какой то газетёнке видел года 3 назад что самая дорогая это - Красноголовая Феррари 8 миллионов долларов. Едет она не оч вроде как. Отличительная черта-головки цилиндров покрашены в красный цвет, вот и получила такое название. Год выпуска что-то вроде 50-х. С чего такая цена не пойму, всё равно бы не взял если бы даже деньги были))На втором месте какой то Ролс Ройс был, 4 млн долларов. Членовоз конечно конкретный, но тоже не моё, это больше как то для старпЁров )
|
|
|
May 9 2007, 17:29
Сообщение
#50
|
|
Настоящий ADSL'щик Группа: Posters Сообщений: 309 Регистрация: 28.10.2006 Из: Network Пользователь №: 2,788 |
В какой то газетёнке видел года 3 назад что самая дорогая это - Красноголовая Феррари 8 миллионов долларов. Едет она не оч вроде как. Отличительная черта-головки цилиндров покрашены в красный цвет, вот и получила такое название. Год выпуска что-то вроде 50-х. С чего такая цена не пойму, всё равно бы не взял если бы даже деньги были))На втором месте какой то Ролс Ройс был, 4 млн долларов. Членовоз конечно конкретный, но тоже не моё, это больше как то для старпЁров ) Старые тачки всегда очень дорого стоят, а феррари тем более |
|
|
May 10 2007, 16:52
Сообщение
#51
|
|
Пользователь Группа: Posters Сообщений: 77 Регистрация: 27.11.2006 Из: Новчик Пользователь №: 3,522 |
Если я не ошибаюсь на данный момент есть 3 дорогих авто Lamborgini diablo 1243л.с. ,Kenekzek 900л.с. ,и ботиды формуды 1.вот!!!
-------------------- "Жду апгрейда, Шлите деньги..."
"Мнение одного человека слишком субъективно, чтобы считать его единственно верным..." |
|
|
Гость_Strogg_* |
May 10 2007, 17:32
Сообщение
#52
|
Guests |
Хых, боллиды Ф1 тоже разнятся в цене...
|
|
|
Гость_T.r.i.s.t.a.n_* |
May 10 2007, 17:40
Сообщение
#53
|
Guests |
Вот вам 10 самых дорогих авто 2007 http://www.drive.ru/picks/2007/02/20/169481.html
|
|
|
May 10 2007, 17:48
Сообщение
#54
|
|
Настоящий ADSL'щик Группа: Posters Сообщений: 309 Регистрация: 28.10.2006 Из: Network Пользователь №: 2,788 |
Вот вам 10 самых дорогих авто 2007 http://www.drive.ru/picks/2007/02/20/169481.html за Maybach 57 в жизни бы 430000$ не отдал, дизайн ужасный |
|
|
May 10 2007, 18:40
Сообщение
#55
|
|
Настоящий ADSL'щик Группа: Posters Сообщений: 376 Регистрация: 29.1.2007 Пользователь №: 5,115 |
за Maybach 57 в жизни бы 430000$ не отдал, дизайн ужасный а мне нравицо! я бы взял -------------------- |
|
|
May 10 2007, 18:51
Сообщение
#56
|
|
Продвинутый пользователь Группа: Posters Сообщений: 190 Регистрация: 1.3.2007 Из: = Пользователь №: 5,513 |
Меня когда заставили по информатике курсовую делать (сайт на собственную тематику) так вот , скажу вам точно коллекционные автомобили стоят на порядок дороже ) Ах да тематика была , самые дорогие автомобили в мире)
|
|
|
Гость_ARHANGEL777_* |
May 11 2007, 12:22
Сообщение
#57
|
Guests |
Про ручную сборку единственных экземпляров ничег не упомянули.
|
|
|
Гость_Strogg_* |
May 14 2007, 16:55
Сообщение
#58
|
Guests |
Цитата Про ручную сборку единственных экземпляров ничег не упомянули. И че? Соберу шестрку своими руками из запчастей и буду продавать ее за 20 миллиардов зеленых!! Моя работа дорого стоит нах!! |
|
|
Jun 7 2007, 23:31
Сообщение
#59
|
|
Продвинутый пользователь Группа: Posters Сообщений: 285 Регистрация: 7.2.2007 Из: Россия Пользователь №: 5,224 |
Конечно, какой базар И куда их вы там посадите? На коленки чтоль? -------------------- От радости опять расплачусь, расмеюсь от горя. Белое, черное полоса море
Если будем живы - завтра поспорим. Только не плачь если горе со мною... |
|
|
Гость_yakim-52_* |
Jun 10 2007, 09:36
Сообщение
#60
|
Guests |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28th April 2024 - 06:06 |